Capesize, Panamax ve Supramax gemileri için navlun oranlarını yansıtan Baltık Borsası Kuru Yük Endeksi, Temmuz 2025'ten bu yana en düşük seviye olan 1.851 puana düştü. Piyasa baskısı, Capesize ve Supramax segmentlerindeki düşen oranlardan kaynaklanırken, Panamax'taki ılımlı artış bu düşüşü dengeledi.
Capesize endeksi en büyük düşüşü kaydetti: Endeks %1,9 düştü, demir cevheri ve kömür taşıyan gemilerin ortalama günlük geliri ise yaklaşık 24.100 dolara geriledi. Supramax segmentinde de önemli bir zayıflama gözlemlendi; bu da büyük ve orta ölçekli kuru yük segmentinde genel bir yavaşlamaya işaret ediyor.
Aynı zamanda, Panamax hem endekste hem de gelirde sınırlı bir büyüme gösterdi; bu da tahıl ve termik kömüre olan talebin daha güçlü olduğunu yansıtıyor. Güçlü talep ve arz kısıtlamaları arasında Çin demir cevheri vadeli işlemlerindeki artış, piyasa için destekleyici bir faktör olmaya devam ediyor, ancak bu henüz navlun döngüsünü tersine çevirmek için yeterli değil. 1744 yılında kurulan Baltık Borsası, üyelerine ait bağımsız, kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Londra merkezli olup, nakliye piyasası için önemli bir küresel referans noktası görevi görmektedir.
#KuruYük #BaltıkEndeksi #NakliyeÜcretleri #Capesize #NakliyePiyasası
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.