Fransız Bayrağı Altında

Dünyanın üçüncü büyük konteyner hattı şirketi olan Fransız nakliye grubu CMA CGM, önümüzdeki üç yıl içinde hizmete girecek 10 yeni gemiyi Fransız bayrağı altında tescil ettirme kararını duyurdu.

Bu hamle, şirketin Fransa'da, ABD de dahil olmak üzere, yaptığı kapsamlı yabancı yatırımlar nedeniyle eleştirilere maruz kalmasının ardından, Fransız denizcilerin varlığını güçlendirmeyi ve ulusal denizciliği desteklemeyi amaçlıyor.

Şirket, bu gemilerde 135 Fransız denizcinin çalışacağını ve Fransız bayrağı kullanmanın ek maliyetinin yılda 15-17 milyon avro (17-20 milyon dolar) olacağını belirtti.

Bu meblağ, 10 adet 24.000 TEU'luk gemi inşa etmenin 2 milyar dolara mal olmasıyla karşılaştırıldığında küçük kalsa da, CMA CGM, bu hamlenin Fransız denizcilik sektörünü desteklemeyi ve ulusal bayrak altında istihdamı korumayı amaçladığını vurguluyor.

Gemiler sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışacak ve Çin tersanelerinde inşa edilecek. Gemilerin isimleri ise ünlü Fransız yapılarıyla anılacak. Serinin ilk gemisi olan CMA CGM Notre Dame, şirkete 2026 yılının ortalarında teslim edilecek.

CMA CGM CEO'su Rodolphe Saadé, Le Marin dergisine verdiği röportajda şunları söyledi: "Özellikle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yabancı yatırımlarımız nedeniyle eleştiriliyoruz. Ancak Fransa'yı unutmuyoruz, kesinlikle unutmuyoruz."

Mart ayında CMA CGM, Amerika Birleşik Devletleri'ne dört yıl içinde 20 milyar dolar yatırım yapma taahhüdünde bulundu. Bu taahhüt, şirketin ülkenin borç krizi bütçesine daha fazla katkıda bulunması talepleriyle karşı karşıya kaldığı Fransa'da büyük bir tepkiye yol açtı.

CMA CGM ayrıca, nakliye şirketlerine uygulanan "tonaj vergisi" rejiminin kaldırılmasına yönelik önerilere de karşı çıktı ve bu kural değişikliğinin, benzer vergi rejimlerine sahip ülkelerdeki operatörlere kıyasla Fransız filosunun rekabet gücünü zayıflatacağını belirtti.

CMA CGM S.A., 1978 yılında Marsilya'da kurulan bir Fransız nakliye şirketidir. Saadé ailesine ait olan şirket, 620'den fazla gemiden oluşan bir filoya sahiptir ve bu da onu MSC ve Maersk'ten sonra dünyanın en büyük üçüncü konteyner operatörü yapmaktadır.

CMA CGM, terminallere, hava yolu şirketi CMA CGM Air Cargo'ya ve dünya çapında 160'tan fazla ülkede faaliyet gösteren CEVA Logistics lojistik ağına sahiptir.

#CMACGM #FransızNakliyesi #DenizcilikPolitikası #LNGNakliyesi #Gemiİnşası