Panama Kanalı İdaresi'ne göre, mali yılın ilk dört ayında (Ocak ayına kadar) Panama Kanalı'ndan geçen gemi sayısı %2,8 artarak 4.156'ya ulaştı; bu da bir önceki yıla göre 114 daha fazla.
En büyük artış, LNG dahil enerji tankerlerinde, otomobil taşıyıcılarında ve dökme yük gemilerinde görüldü.
ABD'den Güney Kore, Meksika ve Guatemala'ya yapılan güçlü yakıt ve metanol sevkiyatları sayesinde tanker geçişleri %11,2 arttı.
Küresel ticaret dalgalanmalarına, yeni tarife kısıtlamalarına ve jeopolitik risklere rağmen, kanal istikrarlı bir gemi akışını sürdürüyor.
Analistler, özellikle Hürmüz Boğazı'ndaki kısıtlamalar devam ederse ve rotalar yeniden düzenlenirse, ABD'den Panama üzerinden Asya'ya LNG tanker geçişlerinde daha fazla büyüme bekliyor.
Denizcilik piyasası için bu, Panama Kanalı'nın küresel petrol ve doğalgaz akışlarının yeniden dağıtımı için alternatif bir enerji koridoru olarak artan rolünü teyit etmektedir.
Panama Kanalı Otoritesi (Autoridad del Canal de Panamá), Panama Kanalı'nın işletmesini ve gelişimini yöneten, 1997 yılında kurulan bir Panama hükümet kuruluşudur. Tamamen Panama Devleti'ne aittir.
#PanamaCanal #LNGShipping #EnergyTrade #TankerMarket #GlobalShipping







Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.