Best Oasis Ltd'ye göre, Güney Asya ve Türkiye gemi söküm piyasaları, 26 Temmuz - 1 Ağustos 2025 haftasında düşük aktivite ve düşük taleple seyretti. Genel olarak, yerel fiyatlar bir önceki haftanın seviyesinde kaldı, ancak alıcılar istikrarsız küresel ortamda son derece temkinli bir duruş sergiliyor.
Hindistan'da, istikrarlı fiyatlara rağmen talep zayıflıyor ve genel hava temkinli bir hal alıyor. Bangladeş ve Pakistan'daki durum da toparlanma belirtisi göstermiyor; alıcılar daha fazla ödeme yapmaya hazır değil ve piyasa beklenti içinde donmuş durumda. Türkiye genel eğilimi izliyor: düşük aktivite, fiyat hareketi yok, ancak talebin baskısı altında yakın gelecekte bir düzeltme mümkün.
Raporlama haftasında sadece iki işlem kaydedildi:
2001 yılında inşa edilen bir dökme yük gemisi olan "R Pisces" (Japonya), Alang'da (Hindistan) geri dönüşüm için satıldı;
1998 yapımı bir araç taşıyıcısı olan "Republica del Brasile" (İtalya), Aliağa'ya (Türkiye) gönderildi.
Her iki işlem de açıklanmayan bir satış fiyatıyla gerçekleşti. Toplam geri dönüşüm hacmi yaklaşık 37 bin LDT idi.
Küresel düzeyde durum, ABD ticaret politikasının sıkılaşmasıyla daha da kötüleşiyor; yeni tarifeler, küresel nakliye sektöründe artan gerginliklere ve belirsizliğe neden oluyor.
Best Oasis Ltd, Global Marketing Systems, Inc.'in (ABD) bir yan kuruluşudur ve Asya'nın önde gelen tesislerinde gemi sökümü, hizmet dışı bırakılmış gemilerin satışı ve geri dönüşümü konusunda uzmanlaşmıştır. Merkezi Dubai'dedir.
#gemigeridönüşümü #gemisökümpazarı #endüstriyelgemianalitiği #ABDtarifeleri #BestOasis
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.