AIS verilerine göre, "Pine Gas" (82.000 m³) ve "Jag Vasant" (83.000 m³) adlı iki Hindistan VLGC'sinin İran kıyısı boyunca Hürmüz Boğazı'ndan geçtiği gözlemlendi.
Keşm Adası yakınlarındaki rota, gemilerin standart uluslararası rotalar yerine güvenli koridorları seçtiği "kontrollü seyrüsefer"e doğru devam eden değişimi yansıtıyor.
Operasyonel olarak, bu tür geçişler, bireysel gemiler için boğazın kısmi seyrüsefer edilebilirliğinin devam ettiğini teyit ederken, rota bağımlılığının siyasi faktörlere ve izinlere göre arttığını gösteriyor.
Pazar için bu, LPG akışının devam etmesi anlamına gelir, ancak LPG taşıyıcı segmentinde artan riskler, sigorta maliyetleri ve oynaklık da beraberinde gelir.
AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi), filo hareketlerini izlemek ve güvenli seyrüsefer sağlamak için kullanılan uluslararası bir gemi izleme sistemidir; uluslararası denizcilik standartlarına tabidir.
#Nakliye #LPG #VLGC #Hürmüz #Tankerler #Shipping #Hormuz #Tankers
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.