Hong Kong merkezli Jenny Lucky Shipping, tek varlığı olan Handymax tipi dökme yük gemisi "Jenny Luck"ı (38.900 dwt, 1992 yapımı) Pakistan'da hurdaya çıkarılmak üzere sattı.
Gemi şu anda BAE'deki Jebel Ali limanında bulunuyor ve hurdaya çıkarılacağı yere ulaşmak için Hürmüz Boğazı'ndan geçmek zorunda.
En önemli risk rota ile ilgili. Hürmüz Boğazı, jeopolitik gerilimin yüksek olduğu bir bölge olmaya devam ediyor ve hurdaya çıkarma yolculuğu bile sigorta kapsamının, geçiş güvenliğinin ve geminin Basra Körfezi'nden kısa ama kritik yolculuğa hazır olup olmadığının değerlendirilmesini gerektiriyor.
Aynı zamanda, ABD, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş için ödeme yapılması durumunda yaptırım riskleri konusunda uyarıda bulundu.
Para transferlerinden dijital varlıklara, mahsup işlemlerinden devletle bağlantılı kuruluşlara yapılan "hayırsever" bağışlara kadar çeşitli ödeme biçimleri tartışma konusu.
OFAC, bu tür işlemlerin ödeme biçiminden bağımsız olarak ABD yaptırımlarına tabi olabileceğini vurguladı.
"Jenny Luck" gemisinin satışı, yüksek işletme maliyetleri ve sınırlı ticari çekicilik nedeniyle eski dökme yük gemilerinin piyasadan hızla çekilmesini doğruluyor. Aynı zamanda, bu tür anlaşmalar, geri dönüşüm pazarının bile kilit denizcilik geçiş noktalarının güvenliğine doğrudan bağlı olduğunu gösteriyor.
Jenny Lucky Shipping, tek dökme yük gemisi olan "Jenny Luck" gemisine sahip Hong Kong merkezli özel bir nakliye şirketidir.
#kuruyük #geridönüşüm #nakliye #Hürmüz #denizcilik #drybulk #recycling #shipping #Hormuz #maritime
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.