İnceleme Altına Alındı

Çin'in nakliye konteyner üretimindeki hakimiyeti, ABD Adalet Bakanlığı'nın dünyanın en büyük dört konteyner üreticisini ve yedi yöneticisini üretim sınırlama ve fiyat sabitleme komplosu kurmakla suçlamasının ardından bir kez daha ABD'de inceleme altına alındı.

Savcılığa göre, CIMC, Singamas Container Holdings, Dong Fang International Containers ve CXIC Group Containers, dört yıl içinde standart kuru dökme konteynerlerin fiyatını yaklaşık iki katına çıkaran bir kartel planına katıldı. ABD yetkililerine göre, bu gizli anlaşma en geç Kasım 2019'da başladı ve en az Ocak 2024'e kadar devam etti.

Sektör açısından bakıldığında, dava stratejik öneme sahip: Çin fabrikaları şu anda dünyanın kuru dökme konteynerlerinin %95'inden fazlasını ve soğutmalı konteynerlerin neredeyse %100'ünü üretiyor. Bu yoğunlaşma, küresel tedarik zincirlerini yalnızca piyasa aksamalarına değil, aynı zamanda siyasi, antitröst ve ulusal risklere de karşı savunmasız hale getiriyor.

Üretim kontrol mekanizması özellikle dikkat çekicidir. İddianameye göre, anlaşmanın tarafları üretim hatlarında vardiyaları ve çalışma saatlerini sınırlandırmış ve kota uyumluluğunu izlemek için üretim hatlarında CCTV kameraları kullanmıştır. Kârlar üzerindeki etkisi önemliydi: CIMC'nin konteyner üretim kârı 2019'da 19,8 milyon dolardan 2021'de 1,75 milyar dolara yükselirken, Singamas 110 milyon dolarlık zarardan 186,8 milyon dolarlık kâra geçti.

Konteyner pazarı için sonuçlar çok geniş kapsamlı olabilir. İddialar doğrulanırsa, Çinli üreticiler üzerindeki baskı, Vietnam, Bangladeş, Hindistan ve diğer Asya ülkelerindeki alternatif üretim alanlarına olan ilgiyi artıracaktır. Ancak Çin'in yerini hızla almak zor olacaktır: sektör büyük ölçekli kapasite, standartlaştırılmış üretim, çelik, bileşenler ve liman lojistiğine erişim gerektirir.

Daha geniş bir bağlamda, bu dava, küresel ticaretin temel bir unsuru olan konteynerin stratejik bir varlık haline geldiğini göstermektedir. Pandemi, ekipman kıtlığı ve fiyat artışlarının ardından ABD, konteyner üretimini sadece bir imalat ürünü olarak değil, giderek daha çok kritik altyapının bir parçası olarak görüyor.

 CIMC, 1980 yılında Shenzhen'de kurulan Çinli bir sanayi grubudur. Dünyanın en büyük konteyner ve lojistik ekipman üreticilerinden biridir. Başlıca hissedarları arasında China Merchants Group ve COSCO SHIPPING bulunmaktadır.

 Singamas Container Holdings, 1988 yılında kurulan bir konteyner üreticisidir. Hong Kong'da halka açık bir şirkettir ve Singapur merkezli Pacific International Lines grubu ve Teo ailesi ile ilişkilidir.

#konteyner #nakliye #Çin #tedarikzinciri #rekabetyasası