Japonya, Orta Doğu'daki savaşın yol açtığı aksaklıklar nedeniyle tedarik kaynaklarını çeşitlendirmek amacıyla Azerbaycan petrolünü uzun mesafeli deniz yoluyla ithal etmeye başladı.
Kargo, BP'nin Türkiye'deki Ceyhan terminalinden yüklendi ve Japonya'ya gönderilmek üzereydi; bu da ülkenin Orta Doğu petrolüne alternatif arayışını vurguluyor.
Geleneksel olarak Orta Doğu petrolüne büyük ölçüde bağımlı olan Japonya için Azerbaycan'dan gelen tedarik stratejik öneme sahip. Türkiye'nin Ceyhan terminali üzerinden yapılan bu rota, Hazar kaynaklarının Akdeniz ihracat altyapısı aracılığıyla Asya pazarına bağlanmasını sağlıyor.
Asyalı alıcılar giderek Atlantik, Akdeniz ve Hazar bölgelerinden alternatif tedarikler arıyor; bu da uzun mesafeli tanker taşımacılığını destekliyor ancak navlun nedeniyle ithalat maliyetlerini artırıyor.
BP — 1909 yılında Anglo-Persian Oil Company olarak kurulan, dünyanın en büyük enerji şirketlerinden biri, Londra ve New York'ta işlem gören halka açık bir şirket.
Anglo-Persian Oil Company, 1909 yılında Londra'da, günümüz İran'ı olan Pers'teki petrol sahalarını geliştirmek amacıyla bir İngiliz şirketi olarak kuruldu.
Kuruluşu, doğrudan 1901 yılında Pers Şahı tarafından İngiliz girişimci William Knox D'Arcy'ye verilen imtiyazla bağlantılıdır.
Ceyhan Terminali — Türkiye'nin Akdeniz'deki petrol ihracat terminali, Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı altyapısına bağlı ve BP liderliğindeki bir konsorsiyum tarafından işletilmektedir.
#petrol #tankerler #Japonya #Azerbaycan #nakliye #oil #tankers #Japan #Azerbaijan #shipping
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.