Rotterdam Limanı'nda 2026 yılının ilk çeyreğinde kargo hacmi, bir önceki yıla göre %0,7 azalarak 103 milyon tona geriledi. Bu düşüş, genel istikrar korunurken piyasa baskısının ılımlı olduğunu yansıtıyor.
Düşüşün temel nedeni tarım ürünleri, kömür ve genel kargo hacmindeki azalma oldu. Bununla birlikte, kilit enerji segmentlerinde büyüme görüldü: petrol (%1,7 artışla 25,2 milyon ton), petrol ürünleri (%10,3 artış) ve LNG (%1,7 artış).
Konteyner hacmi (TEU cinsinden) %0,3 arttı, ancak boş konteynerlerin payındaki artış nedeniyle tonajda (%-3,2) düşüş yaşandı.
Bu eğilim, limanın önemli bir Avrupa enerji merkezi olarak dirençliliğini teyit ediyor. Artan petrol ve doğalgaz akışları, diğer segmentlerdeki düşüşleri dengeleyerek genel dengeyi korudu.
Ayrıca, jeopolitiğin etkisi şu anda sınırlı olsa da, Hürmüz Boğazı'ndaki durum nedeniyle tanker akışlarının yeniden dağılımı, ikinci çeyrek sonuçları üzerinde daha önemli bir baskı oluşturabilir.
Bu nedenle, Rotterdam Limanı dış şoklara karşı istikrar göstermektedir, ancak kargo akışlarının yapısı kademeli olarak enerji sektörleri lehine değişmektedir.
2004 yılında (mevcut haliyle) kurulan Rotterdam Liman İdaresi, Rotterdam Belediyesi ve Hollanda hükümetine ait kamu-belediye şirketidir.
#limanlar #Rotterdam #nakliye #lojistik #ticaret
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.