Kızıldeniz Rotasına Yeniden Başladı

Konteyner taşımacılığı devi Maersk, Süveyş Kanalı'na kademeli dönüşünü genişletiyor ve yakın zamanda AE15 hizmeti için benzer bir hamleyi doğruladıktan sonra, MECL hizmetinin artık Kızıldeniz üzerinden geçeceğini duyurdu.

Bu yapısal değişiklik, Majestic Maersk'in (AE15 seferi) Kızıldeniz'den geçişinin ardından gerçekleşti ve Maersk'in Süveyş ötesi koridoruna kademeli dönüşünde önemli bir kilometre taşıdır.

MECL hizmeti tamamen Maersk tarafından işletilmekte olup Orta Doğu ve Hindistan'ı ABD Doğu Kıyısı'na bağlamaktadır.

Şirket, batı yönlü seferlerde transit sürelerinin ortalama yedi gün, doğu yönlü seferlerde ise ortalama 14 gün kısalacağını belirtti.

Süveyş Boğazı üzerinden batıya doğru ilk sefer Maersk Denver gemisiyle (sefer 627W), doğuya doğru ilk sefer ise Maersk Chicago gemisiyle (sefer 624E) gerçekleştirilecektir.

Kızıldeniz üzerinden transit geçişin başlamasıyla bağlantılı olarak, MECL ayrıca Cidde'de doğuya doğru bir uğrak daha ekleyecektir.

Bu değişikliğin Ağustos ayı içinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Cidde durağının eklenmesiyle doğu yönlü sefer rotasyonu şu şekilde olacaktır: Charleston – Savannah – Houston – Norfolk – Newark – Tangier – Cidde – Salalah – Mundra – Pipavav – Nhava Sheva.

Şirket yaptığı açıklamada, "Süveyş ve Kızıldeniz üzerinden geçen rota, Hindistan, Orta Doğu ve ABD Doğu Kıyısı arasında ulaşım hizmeti sunmanın en hızlı, en sürdürülebilir ve en verimli yoludur" dedi.

Maersk, daha önceki AE15 duyurusunda olduğu gibi, bu hamlenin de güvenlik koşullarına bağlı olduğunu vurguladı.

Maersk'in açıklamasında şu ifadeler yer alıyor: "Mürettebatın, gemilerin ve müşterilerin kargolarının güvenliği en yüksek önceliğimiz olmaya devam ediyor. Güvenlik durumunun değişmesi ve bu durumun bireysel seferlerin geri alınmasını veya hizmetin daha geniş yapısal olarak Ümit Burnu güzergahına geri döndürülmesini gerektirmesi halinde, acil durum planlarımız mevcuttur."

Süveyş Kanalı, Doğu ve Batı arasında hayati bir deniz koridoru ve küresel tedarik zincirlerinin temel itici gücüdür.

Yemen'deki Husi milislerinin Kızıldeniz'de düzenlediği saldırılardan sonra çoğu nakliyeci Kanal'ı terk etti. Bu durum, onları Afrika'daki Ümit Burnu'nu dolaşarak çok daha uzun bir yolculuk yapmaya zorladı, ancak nakliye şirketleri şimdi Kızıldeniz rotasına geri dönmeyi düşünüyor.