Kızıldeniz'e Dönüşün Yolunu Açıyor

Süveyş Kanalı İdaresi (SCA) Başkanı ve Genel Müdürü Ossama Rabiee, Salı günü yaptığı açıklamada, gemi devi AP Moller-Maersk'in, ikili görüşmelerin ardından yeni bir stratejik ortaklık anlaşmasının imzalanmasının ardından, tam dönüşe doğru ilk adım olarak konteyner gemilerini Aralık ayında Süveyş Kanalı'ndan geri yönlendirmeye başlayacağını duyurdu.

Danimarkalı nakliye devi Maersk, Kızıldeniz'e kademeli dönüşe öncülük edecek olsa da, böyle bir hamlenin kesin zamanlaması konusunda şüpheler var. Medya haberlerine göre, Maersk bu önemli deniz koridorunda "koşullar elverir elvermez" varlığını yeniden tesis etmeye hazırlanırken, mürettebat güvenliğinin sağlanması öncelikli bir öncelik olmaya devam ediyor.

Öte yandan kanal yönetimi, Salı günü erken saatlerde Arapça yayınladığı açıklamada, "Süveyş Kanalı İdaresi ve AP Moller-Maersk Grubu, ortak bir basın açıklamasıyla, grubun konteyner gemilerinin Süveyş Kanalı'ndan geçişinin Aralık ayı başından itibaren yeniden başlayacağını duyurdu. Bu, tam bir geri dönüşün önünü açıyor." ifadelerini kullandı.

Bu adım, bölgede seyrüsefer özgürlüğünü sağlayacak olan Gazze'deki olumlu barış sürecinin etkisiyle Maersk ile Süveyş Kanalı İdaresi arasında yapılan işbirliğinin ardından geldi.

Maersk'in patronu Vincent Clerk, Gazze'deki barış gelişmelerinden ve bunun nakliye rotalarını normalleştirmesinden cesaret alıyor.

Reuters'ın haberine göre AP Moller-Maersk Grubu CEO'su Vincent Clerc, mürettebatın güvenliğinin en önemli öncelik olduğunu belirterek, "koşullar elverdiği anda" Süveyş Kanalı üzerinden Kızıldeniz'den seyrüsefere yeniden başlamak için adımlar atacaklarını söyledi.

Rabiee ise stratejik ortaklık anlaşmasının iki taraf arasındaki ortak ilişkilerin geleceği için bir temel taşı teşkil ettiğini, denizcilik ve lojistik sektörlerinde iş birliğine yeni ufuklar açtığını sözlerine ekledi.

Ayrıca CMA CGM başta olmak üzere diğer büyük operatörlerle görüşmelerin sürdüğünü doğruladı.

SCA Başkanı, düzenlediği basın toplantısında, Şarm El-Şeyh Barış Zirvesi'nin bölgede istikrarı desteklediğini ve deniz ulaşımının normale dönmesinin önünü açtığını söyledi. Kanaldaki deniz ulaşımı istatistiklerinin Ekim ve Kasım aylarında birçok olumlu göstergeye tanık olduğunu, gelecek dönemde daha fazla iyileşme ve toparlanma görüleceği beklentisiyle vurguladı.

SCA Başkanı, önümüzdeki dönemde birçok şirketin Kızıldeniz'e dönüş saatlerini ve sefer programlarını değiştirmek amacıyla "yoğun araştırmalar" yürüteceğini açıkladı.

Katip, Maersk gemilerinin Süveyş Kanalı'na dönüşünün ardından birçok deniz hattının da geri döneceğini vurguladı.

Gemilerin Süveyş Kanalı'ndan başka bir rotaya yönlendirilmesi, transit sürelerini, yakıt maliyetlerini ve sigorta primlerini önemli ölçüde artırarak küresel tedarik zincirlerini zorluyor ve alternatif rotalarda tıkanıklığa neden oluyor.

Süveyş trafiğinin uzun vadede normale dönmesi jeopolitik ve deniz risk değerlendirmesiyle sıkı sıkıya bağlantılı olmaya devam ediyor; analistler en iyi ihtimalle kademeli bir toparlanma öngörüyor.