Maersk McKinney Møller Nakliye Karbon Giderimi Merkezi (MMMCZCS), önemli ortaklarla işbirliği yaparak 3.500 TEU amonyak yakıtlı besleyici konteyner gemisi konseptini açıkladı.
Projeye önde gelen endüstri oyuncuları katıldı: Alman motor üreticisi Everllence (eski adıyla MAN Energy Solutions), nakliye grubu AP Møller-Maersk, sınıflandırma toplulukları ABS ve Lloyd’s Register, Danimarka Denizcilik Otoritesi, Singapur Liman Otoritesi (MPA), Fin mühendislik şirketi Deltamarin ve Danimarka yakıt sistemi geliştiricisi Eltronic FuelTech.
Konsept 4 temel ilkeye dayanmaktadır:
mürettebat ve kargo operasyonlarının güvenliği.
optimize edilmiş kargo kapasitesi.
uygun fiyatlı iki zamanlı motorlar kullanılarak erken uygulama.
eksik amonyak yakıt ikmal altyapısı koşullarında çalışmaya hazır olma.
Proje, geminin Handysize gaz taşıyıcısından (yaklaşık 20.000 m³) yakıt ikmali yapma olanağı sağlıyor. Konsept, SOLAS ve IGF Kod gereklilikleriyle tamamen uyumlu olup, amonyağın geleneksel deniz yakıtına gerçek bir alternatif olarak tanınmasında önemli bir adım teşkil ediyor.
Projenin temel amacı, önümüzdeki yıllarda gerçek kullanıma hazır, amonyak yakıtı kullanan güvenli ve teknolojik olarak gelişmiş bir konteyner gemisi yaratmaktır.
#amonyakyakıtı #besleme #karbongiderme #yeşilnakliye
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.