Japon Imabari Shipbuilding, müşterisine Maersk Notodden adlı 2.080 TEU'luk yeni bir konteyner gemisi teslim etti.
Gemi 9 Eylül'de teslim edildi ve Panama bayrağı altında kayıtlı.
Konteyner gemisi 171,9 m uzunluğunda, 32,2 m genişliğinde ve yaklaşık 18 knot hizmet hızına sahip. Gemi, bir MAN 6S60ME-C10.6 ana motorunun yanı sıra NOx emisyonlarını azaltmak için bir egzoz gazı devridaim (EGR) sistemi ile donatılmıştır. Jeneratörler ise seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi ile donatılmıştır.
Gemide, Gemi Geri Dönüşüm Sözleşmesi'ne uygun bir balast suyu arıtma sistemi ve envanter listesi bulunmaktadır.
"Maersk Notodden" konteyner gemisi, çok sayıda soğutmalı konteyner ve tehlikeli madde (IMDG) taşımak üzere tasarlanmıştır. Altyapısı sınırlı limanlarda faaliyet gösterebilmesi için gemiye üç adet kendi vinci takılmıştır. Tasarım, operasyonun çevresel sürdürülebilirliğini artıran en son enerji verimliliği gerekliliklerine (EEDI) uygundur.
Imabari Shipbuilding Group - 1901 yılında Ehime Eyaleti'nde (Japonya) kurulmuştur. Japonya'nın en büyük gemi inşa şirketi ve konteyner gemileri ve dökme yük gemileri inşasında dünyanın en büyüklerinden biridir.
Kurucunun ailesi tarafından kontrol edilen özel bir şirket olan şirket, bugün 10'dan fazla tersaneden oluşan bir ağ işletmektedir.
#Imabari #Gemiİnşası #Maersk #Konteyner #Japonya
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.