Global Port Tracker (NRF + Hackett Associates) tarafından hazırlanan bir rapora göre, 2025'in son aylarında gözlemlenen önemli ABD konteyner limanlarından geçen ithalat akışındaki düşüş 2026'da da devam edecek.
Gümrük vergisi baskısı, ticaret önlemleriyle ilgili davalar ve perakendecilerin erken ithalata yönelik stratejik kayması, yıllık trendi zayıflatmaya devam ediyor.
Ekim ayı hacimleri 2,07 milyon TEU (%-7,9 yıllık düşüş) olarak gerçekleşti; Kasım ayı için tahminler 1,91 milyon TEU (%-11,6) ve Aralık ayı için 1,86 milyon TEU (%-12,7) olarak belirlendi; bu da yıl sonunu Haziran 2023'ten bu yana en zayıf dönem haline getirebilir. Dahası, Temmuz ayındaki zirve hacimleri (2,39 milyon TEU), yıl sonundaki yavaş düşüşle tam bir tezat oluşturuyor.
Uzmanlar, ABD'nin gümrük tarifesi politikasının uzun vadeli bir baskılayıcı etkiye sahip olduğunu belirtiyor: Taşıyıcılar, her iki kıyıda da talebin zayıfladığını ve navlun oranlarının düştüğünü bildiriyor.
NRF, gümrük tarifelerinin kısmen kaldırılmasının bile, farklı bir yasal çerçeve altında yeniden uygulanmalarını engellemeyeceğini uyarıyor.
Buna rağmen, 2025 yılının ilk yarısı büyüme ile (+%3,7 yıllık artış) sona erdi, ancak tüm yıl rakamının 2024'ün %1,4 altında, 25,2 milyon TEU olması bekleniyor. Ocak ayından itibaren hafif bir toparlanma öngörülüyor, ancak yıllık baz zayıf kalacak.
Ulusal Perakende Federasyonu (NRF), 1911 yılında kurulan ve üyeleri olan önde gelen Amerikan perakende zincirlerine ait olan en büyük ABD perakende derneğidir. Hackett Associates, 1986 yılında kurulan ve küresel konteyner akışlarını tahmin etme konusunda uzmanlaşmış özel bir analiz firmasıdır.
#Nakliye #Konteynerler #ABDİthalatı #KüreselLimanTakibi #TicaretPolitikası
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.