Küresel Deniz Ticareti

UNCTAD Küresel Ticaret Güncellemesi 2025'e göre, jeopolitik risklere, artan lojistik maliyetlerine ve yıl sonundaki yavaşlama belirtilerine rağmen, küresel ticaret 2025 yılında %7 oranında büyüyerek ilk kez 35 trilyon doları aşacak.

Deniz ticareti, yaklaşık 1,5 trilyon dolarlık artan ciroyla büyümenin ana itici gücü konumunda. Hizmet ticareti de hızlanarak yaklaşık %9 (+750 milyar dolar) artış gösterdi.

Küresel değişimler:

Doğu Asya en büyük faydalanıcı: ihracat +%9, kıta içi ticaret +%10.

Güney-Güney ticareti: +%8, gelişmekte olan ekonomiler arasındaki bağların güçlenmesiyle küresel büyümeyi geride bırakıyor. Afrika: ithalat +%10, ihracat +%6.

ABD ve Avrupa: Orta düzeyde büyüme, ancak son çeyrekte belirgin bir yavaşlama.

Sektörel dinamikler:

Sanayi üretimi: Yıllık bazda +%10; yapay zeka ile ilgili talep nedeniyle elektronik +%14.

Tarım ürünleri: 3. çeyrekte +%8.

Otomobiller: Yıllık bazda -%4; hibritler +%22, içten yanmalı motorlar -%13, elektrikli araçlar -%5.
Çelik ve demir: 2024 3. çeyreğinden bu yana +%40.
Yakıt ürünleri: Ucuz enerji nedeniyle zayıf dinamikler.

Jeopolitik, deniz yollarını değiştiriyor:

UNCTAD, dost ülkelere ve yakın ülkelere üretim ve tedarik zincirlerinin taşınması stratejisinin (yani, üretim tesislerinin son pazarlara daha yakın bir yere taşınması) güçlendiğini ve ticaretin sınırlı sayıda büyük ekonomi arasında yoğunlaşmasının arttığını belirtiyor. Çin'in ticaret fazlası geçen yılki seviyelerin üzerinde kalırken, ABD'nin açığı iyileşti.

Tahmin:

Büyüme 2026'da zayıflayacak: Borç baskısı, yüksek ticaret maliyetleri ve küresel belirsizlik, denizcilik kargo akışlarını kısıtlayacak. Bununla birlikte, 2025 sonunda fiyat artışından hacim artışına geçiş, devam eden temel talebi gösteriyor; bu da gemi sahipleri ve limanlar için olumlu bir işaret olsa da, marjlar düşüyor.

UNCTAD (Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı) - 1964'te kuruldu. Kuruluş, BM üye devletlerine aittir ve küresel ekonomide ticaret, yatırım ve lojistiği analiz eder.

#Denizcilik #KüreselTicaret #UNCTAD #DenizcilikEkonomisi #TicaretAkışları