Kuru Yük Pazarı

Dynamic Shipbrokers'ın haftalık raporu, navlun pazarında iyileşen bir havayı gösteriyor.

Baltık Kuru Yük Borsası Endeksi, %13,54'lük artışla büyük Capesize sınıfının öncülüğünde %8,35 yükseldi.

Panamax dökme yük gemileri de büyüme gösterirken, Handysize segmentindeki oranlar orta derecede düşük kaldı.

Alım satım pazarında, faaliyetler ağırlıklı olarak kuru yük segmentinde gerçekleşti. Hafta boyunca toplam sekiz dökme yük gemisi el değiştirdi. Dökme yük gemisi işlemleri, 2010 ile 2016 yılları arasında inşa edilen gemileri kapsadı ve fiyatlar 7,9 milyon dolardan 32,8 milyon dolara kadar değişti.

Tanker sektöründe, 2011 yılında inşa edilen bir MR sınıfı tankerin 26 milyon dolara satışı kaydedildi, konteyner segmentinde ise herhangi bir işlem kaydedilmedi.

Yeni inşa gemi fiyatları orta derecede yükselmeye devam etti. Capesize dökme yük gemilerinin değeri yaklaşık 76 milyon dolar, Kamsarmax gemilerinin değeri yaklaşık 38 milyon dolar civarında ve tankerlerin yeni inşa fiyatları da yükseliyor: VLCC süper tankerler yaklaşık 130 milyon dolara, Suezmax gemiler ise 89,5 milyon dolara ulaştı.

Yeni siparişler ağırlıklı olarak Çin ve Güney Kore'deki tersanelere verildi ve teslimatlar 2028-2030 yılları arasında planlandı; bazı gemiler alternatif yakıt olarak amonyak veya LNG kullanma kapasitesine sahip.

Genel piyasa toparlanma belirtileri gösteriyor, ancak dinamikler hala dengesiz.

Büyük kapasiteli kuru dökme yük segmentindeki yükselen oranlar, kullanılmış gemilere ve yeni inşa gemilere olan ilgiyi desteklerken, istikrarlı hurda fiyatları ve emtia fiyatlarındaki ılımlı dalgalanmalar henüz dramatik yapısal değişimler yaratmıyor.

Dynamic Shipbrokers, Yunanistan merkezli bir gemi acentesi ve pazar araştırması sağlayıcısıdır.

#navlun #dökmeyükgemileri #gemiinşaatı #kurudökmepiyasası #nakliye