Astute Analytica'nın bir raporuna göre, küresel LNG yakıt ikmal pazarı 2024'teki 8,29 milyar dolardan 2033'te %42,6'lık yıllık bileşik büyüme oranıyla 202,13 milyar dolara ulaşacak.
Bu büyümenin temel itici gücü, LNG ile çalışan filonun ve çift yakıtlı çözümlerin hızlandırılmış genişlemesidir; bu da yakıt için öngörülebilir bir talep yaratır ve yatırım risklerini azaltır.
2024 yılının sonuna kadar 641 LNG ile çalışan gemi faaliyetteydi; yıl içinde rekor sayıda 169 adet gemi teslim edildi ve çift yakıtlı gemiler için 264 yeni sipariş verildi.
Bu tür gemilerin sayısının 2028 yılına kadar 1.200'ü aşacağı tahmin ediliyor.
Altyapı da eş zamanlı olarak genişliyor: LNG yakıt ikmali 198 limanda mevcut olup, 78 limanın daha devreye alınması planlanıyor. LNG yakıt ikmal filosu 64 gemiye ulaşmış olup, toplam kapasiteleri Mart 2025'e kadar 263.200 metreküpe ulaşacak.
Hem tonaj hem de limanlarda yatırım faaliyetleri artıyor: 2024 yılında, yeni yakıt ikmal varlıklarına yapılan toplam sermaye yatırımı 5 milyar doları aşarken, 22 altyapı projesi duyuruldu.
Filo arıza sürelerini en aza indiren gemiden gemiye (SWG) formatına en çok talep var. Asya-Pasifik %54,1'lik payıyla en büyük pazar olmaya devam ediyor; Singapur'da, 2024 yılında alternatif deniz yakıtlarının satışları, ağırlıklı olarak LNG olmak üzere, 1,34 milyon tonu aştı.
2016 yılında kurulan Astute Analytica, kurucu ortaklarına ait özel bir analiz şirketidir ve enerji, denizcilik ve altyapı pazar araştırmalarında uzmanlaşmıştır.
#LNGYakıtİkmal #ÇiftYakıtlı #DenizEnerjisi #LimanAltyapısı #EnerjiGeçişi
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.