Hollandalı nakliye şirketi Longship Group, Türk tersanesi Atlas Tersanesi'nde inşa edilen çok amaçlı dökme yük gemileri serisinin dördüncü ve son gemisini teslim etti.
"Longeden" adlı yeni gemi, Lloyd's Register tarafından sınıflandırılıyor.
Kuru yük gemisinin buz sınıfı 1B olup, başlıca özellikleri şunlardır: uzunluk - 130,5 m, genişlik - 15,85 m, draft - 6,65 m, ölü ağırlık - 8.600 t, brüt tonaj - 6.795 kayıtlı ton. Gemi, her biri 1.180 kW kapasiteli iki Yanmar 6EY22ALWS jeneratör ve 900 kW azimut iticileri de dahil olmak üzere AB Aşama V standartlarına uygun dizel-elektrikli bir tahrik sistemiyle donatılmıştır. Balast hızı 11,5 knot'tur.
Toplam yakıt tankı kapasitesi 240 m³ olup, sistemin tasarımı gelecekte düşük emisyonlu metanol yakıtına dönüşüme olanak sağlamaktadır. Longship'e göre, geminin enerji verimliliği, benzer gemilere kıyasla yakıt tüketimini yaklaşık %45 oranında azaltarak geminin karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmaktadır.
Kuru yük gemisi "Longeden", dökme yükten genel yüke, rüzgar türbini bileşenleri de dahil olmak üzere proje yüklerine kadar Avrupa içi nakliye rotalarında çok çeşitli yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır.
Gemi, 86,8 metre uzunluğunda bir kargo ambarına sahiptir ve ambar tabanı açıkken bile çalıştırılabilir. Seri, Hollandalı mühendislik firması Ankerbeer tarafından tasarlanmıştır.
Longship Group B.V., 2009 yılında kurulan ve merkezi Hollanda'nın Groningen kentinde bulunan bir Hollanda nakliye şirketidir. Ana uzmanlık alanı, Kuzey ve Baltık Avrupa'da kuru yük, genel yük ve proje yüklerinin taşınmasıdır. Şirket, 20'den fazla küçük ve orta tonajlı gemiden oluşan bir filo işletmektedir.
Sahipleri, CEO Joost Romp liderliğindeki bir grup Hollandalı özel yatırımcıdır.
#Longship #AtlasShipyard #Gemiİnşası #KısaDenizNakliyesi #Denizcilikİnovasyonu
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.