LPG ve LNG

LNG taşıyıcı filosunun genişlemesi, temelde iki farklı modele göre gelişiyor. Allied QuantumSea Research'e göre, LPG taşıyıcı filosunun büyümesi ılımlı ve öncelikle ticari güdümlü kalırken, LNG segmenti altyapı projelerine, enerji güvenliği politikalarına ve uzun vadeli sözleşmelere sıkı sıkıya bağlı.

LPG tankerleri için temel itici güçler, başta Çin PDH üniteleri olmak üzere Asya'daki petrokimya talebi ve istikrarlı iç ve endüstriyel tüketimdir.

İhracat arzı ABD, Orta Doğu ve Rusya'da yoğunlaşmış olup, uzun mesafeli rotalar oluşturmakta ve ton-mil talebini desteklemektedir. Sonuç olarak, LPG piyasası döngüsel kalmaktadır: filolar ve gelirler, oranlardaki ve ticaret akışlarındaki değişikliklere esnek bir şekilde yanıt vermektedir.

Buna karşılık, LNG tanker segmenti proje bazlı bir mantığa göre gelişmektedir: filo teslimatları, sıvılaştırma kapasitesinin devreye alınmasıyla senkronize edilir ve sözleşmelerle güvence altına alınır; bu da yüksek doluluk öngörülebilirliği sağlar ancak esnekliği sınırlar. LPG sektörü iklim politikasında aynı derecede önemli bir rol oynamadığı için, buradaki yatırımlar düzenleyici zorunluluklardan ziyade fiyat sinyallerine ve tüketime göre şekilleniyor.

Allied'e göre, yeni LPG tanker inşaatı giderek artan bir şekilde, agresif kapasite genişlemesinden ziyade filo yenileme, yakıt verimliliği ve çok yönlülüğe odaklanan büyük kapasiteli, yüksek CBM'li gemilere yoğunlaşıyor.

Allied QuantumSea Research, 1985 yılında Yunanistan'da kurulan Allied Shipbroking grubunun araştırma bölümüdür. Şirket, filoların, navlun piyasalarının ve denizcilik yatırım döngülerinin nicel analizinde uzmanlaşmıştır.

Allied, kurucu ailesi tarafından özel mülkiyette ve kontrol altında tutularak bağımsız bir araştırma odağını sürdürmektedir.

#LPGshipping #LNGshipping #gascarriers #fleetgrowth #shippinganalysis