İsviçre merkezli MSC Mediterranean Shipping Company, son 12 ayda en yakın rakipleriyle arasındaki farkı önemli ölçüde açarak küresel konteyner pazarındaki liderliğini güçlendirdi.
Alphaliner'e göre, 2025 yılı sonuna kadar MSC ve AP Moller-Maersk arasındaki filo kapasitesi farkı, bir yıl öncesine göre 1,9 milyon TEU'dan 2,5 milyon TEU'ya ulaştı.
Bu büyüme, hızlandırılmış filo genişlemesinden kaynaklandı: MSC, yıl boyunca ZIM veya Yang Ming gibi operatörlerin birleşik filolarına eşdeğer kapasite ekledi.
MSC'nin ortalama yıllık filo büyüme oranı %11,7 olup, pazar ortalamasının önemli ölçüde üzerinde ve tıkanıklık krizi sonrasında konteyner taşımacılığı sektörünün yeniden yapılandırılması sürecinde agresif genişleme stratejisinin altını çiziyor.
MSC'nin liderliğinin güçlenmesi, özellikle 2026-2027 yıllarında beklenen rota normalleşmesi ve önemli yeni gemi inşa faaliyetleriyle birlikte, konteyner taşımacılığında pazar yoğunlaşmasını ve şirketin arz-talep dengesi üzerindeki etkisini artıracaktır.
1970 yılında kurulan MSC Mediterranean Shipping Company, Aponte ailesine ait özel bir denizcilik grubudur. Şirket, dünyanın en büyük konteyner gemisi filosunu işletmekte ve terminal ve lojistik işlerindeki varlığını aktif olarak genişletmektedir.
#KonteynerTaşımacılığı #MSC #Maersk #KüreselTicaret #DenizcilikPazarı
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.