Minerva Marine grubunun bir parçası olan Yunan armatör Minerva Dry, şirket tarihindeki en büyük sipariş olan 3.000 TEU'luk konteyner gemisi serisi için yeni bir siparişle konteyner segmentindeki konumunu güçlendiriyor.
Gemi inşa kaynaklarına göre, Andreas Martinos liderliğindeki şirket, Çinli tersane Penglai Zhongbai Jinglu Gemi Endüstrisi ile 2027-2028 yıllarında teslim edilmesi planlanan üç gemi inşası için bir sözleşme imzaladı.
Her bir gemi slotu yaklaşık 45 milyon dolar değerinde. Bu gemiler başlangıçta Norveçli armatör Arne Blystad'a ait Songa Box'a tahsis edilmişti, ancak Çinli tersaneyle yapılan anlaşma bozuldu ve bu da Minerva'nın önünü açtı.
Bu sipariş, Minerva Dry için konteyner sektöründe yeni bir seviyeyi işaret ediyor: Şirket şimdiye kadar yaklaşık 1.800 TEU kapasiteli besleyici konteyner gemilerine odaklanmıştı ve Yangzijiang Shipbuilding ve Huanghai Shipbuilding'den 2027-2028 yılları arasında teslim edilmesi planlanan dört adet gemi siparişi almıştı.
Şirket, konteyner gemisi pazarına ilk girdiği 2022 yılından bu yana filosunu aktif olarak çeşitlendiriyor. O zamandan beri Minerva, kullanılmış pazarında 1.780-2.430 TEU kapasiteli sekiz modern geminin satın alınması için 250 milyon doların üzerinde yatırım yaptı.
Bu yeni sözleşme, şirketin bölgesel rotalarda istikrarlı talep ve kârlılık yaşayan 3.000+ TEU segmentinde kendine yer edinme niyetini teyit ediyor.
Minerva Marine Inc., 1996 yılında kurulan ve tanker, dökme yük gemisi ve konteyner gemisi yönetiminde uzmanlaşmış özel bir Yunan nakliye grubudur.
Şirketin kurucusu ve sahibi, Yunanistan'ın en eski denizci ailelerinden birinin üyesi olan armatör Andreas Martinos'tur. Şirketin merkezi Atina'dadır.
#MinervaMarine #KonteynerTaşımacılığı #Gemiİnşası #YunanistanTaşımacılığı #DenizcilikEndüstrisi
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.