ABD'nin ticaret politikasının uzun vadeli etkileri henüz belirsizliğini korurken Çok Amaçlı Filo (MPP) dikkatli gözetim altında faaliyetlerini sürdürüyor.
Çin yapımı gemiler için yeni USTR liman ücretlerinden MPP filosunun önemli bir kısmının muaf tutulması ve bazı ithalat vergilerinin askıya alınması gibi son önlemler, piyasanın geçici olarak istikrar kazanmasına yardımcı oluyor.
Ancak genel belirsizlik devam ediyor ve sektör katılımcılarının faaliyetlerini ve yatırım kararlarını engelliyor.
Toepfer Transport'un aylık araştırmasına göre, Mayıs 2025 başında 12.500 dwt çok amaçlı bir geminin (F tipi) günlük ortalama zaman kiralama ücreti, Nisan ayındaki 12.821 dolardan 13.029 dolara yükseldi.
#MPPshipping #USTicaretPolitikası #LimanVergileri #KüreselLojistik
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.