Önemli Artış Beklenmiyor

Clarksons analistleri, LNG tanker sahiplerinin 2027'den önce önemli bir verim artışı görmeyeceğini öngörürken, 2025'in bu segment için "zorlu" bir yıl olacağını belirtiyor.

Bu tahmin, piyasaya giren büyük hacimli yeni inşa gemiler ve önümüzdeki iki yıldaki sınırlı talep artışından kaynaklanıyor.

Bu arada, spot piyasa kısa vadeli oynaklık gösteriyor: brokerler, yıllık en düşük seviyelere ulaştıktan sonra fiyatlarda yeniden bir artış olduğunu bildirdi.

Aralık ayı yüklemelerine olan talebin artması ve mevcut tonajın azalmasıyla birlikte, Atlantik'teki gemiler günlük 150.000 doların üzerinde kiralandı.

Clarksons, filoya yeni katılan gemiler ile talep artışı arasındaki dengesizliğin ancak 2026 ortalarında kademeli olarak dengeleneceğini ve uzun vadeli projelerin yoğunlaşması ve LNG tedarik zincirlerinin istikrara kavuşmasıyla 2027'den itibaren TCE'de istikrarlı bir artış beklendiğini vurguluyor.

1852 yılında kurulan Clarksons, denizcilik sektöründe dünyanın en büyük aracı kurum ve araştırma grubudur.
Londra Borsası'nda işlem gören ve çok sayıda kurumsal ve özel hissedarın sahibi olduğu şirket, küresel filo için önemli bir veri ve tahmin kaynağı olmaya devam etmektedir.

#Nakliye #LNG #Clarksons #NavlunFiyatları #EnerjiPiyasaları