Rekor Seviyelere Ulaştı

Clarksons Research'e göre, 2025 yılında toplam ölü ağırlığı 0,8 milyon ton olan LNG tankerleri geri dönüşüme gönderildi. Bu, yıl sonuna yaklaşık %30 süre kaldığı düşünüldüğünde, tarihi bir maksimum.

Bunun başlıca nedeni, talebin keskin bir şekilde düştüğü buhar türbini tesisine sahip eski gaz taşıyıcılarının hizmet dışı bırakılmasıydı. Broker Gibson'a göre, bu eğilim son 12 ayda gözlemlendi ve devam etmesi muhtemel: birçok eski gemi sahipsiz ve atıl durumda.

Şu anda LNG tankerleri, Güney Asya'daki gemi onarım ve geri dönüşüm tesislerinin işleyişini sağlayan kilit segmenttir. Karşılaştırma yapmak gerekirse: 2025 yılındaki konteyner filosu, son yirmi yılın en düşük geri dönüşüm hacimlerini gösteriyor.

Clarksons ayrıca geri dönüşüm pazarındaki olumsuz tabloya da dikkat çekiyor: Döviz kuru dalgalanmaları, Hindistan ve komşu ülkelerdeki tarife değişiklikleri, çeliğe olan zayıf talep ve sınırlı tonaj arzı, sektör üzerindeki baskıyı artırıyor.

Clarksons Research, 1852 yılında Londra'da kurulan İngiliz şirketi Clarkson PLC'nin analitik bölümüdür. Nakliye, gemi inşa ve hammadde piyasaları hakkında dünyanın önde gelen veri ve tahmin kaynağıdır.

Londra Borsası'nda işlem gören halka açık şirket Clarkson PLC tarafından kontrol edilmektedir.

#LNG #Clarksons #Yıkım #GeriDönüşüm #Nakliye