Rus Petrolünün Artışı

Son aylarda dünya çapında tankerlerde mahsur kalan petrol miktarı hızla artarken, yaptırımların geleneksel ticaret akışlarını altüst etmesiyle birlikte Rus varilleri yüzen fazla petrolün büyük bir kısmını oluşturuyor.

Vortexa, Kpler ve OilX analistleri, şu anda yaklaşık 1 milyar varilin denizde beklediğini ve son dönemdeki birikimin yaklaşık %40'ının yaptırım uygulanan üreticilerden (başta Rusya, İran ve Venezuela) veya menşei belirsiz kargolardan geldiğini tahmin ediyor. Veriler, ABD ve Avrupa kısıtlamalarının küresel ham petrol lojistiğini nasıl giderek daha fazla yeniden şekillendirdiğini gözler önüne seriyor.

Washington'ın Rosneft ve Lukoil'e uyguladığı yeni yaptırımlar - Donald Trump'ın ikinci döneminde Rusya'ya karşı ilk doğrudan önlemler - ciddi bir darboğaz yarattı. JPMorgan'a göre, ülkenin deniz yoluyla ihracat kapasitesinin neredeyse üçte biri olan günlük yaklaşık 1,4 milyon varil Rus petrolü, 21 Kasım'daki uyum son tarihi öncesinde tahliye operasyonlarının yavaşlaması nedeniyle tankerlerde bekletiliyor.

Yaklaşan kesinti, Lukoil'i yabancı varlıklarını satmaya zorladı ve Irak, Finlandiya ve Bulgaristan gibi uzak bölgelerdeki operasyonlarını aksattı. Yatırımcılar, Rusya'nın genel ihracat akışının şimdiye kadar istikrarlı seyrettiğini, ancak tahliye yapamayan gemi sayısının hızla arttığını bildiriyor.

Primorsk, Ust-Luga ve Novorossiysk'ten yükleme yapan birçok tanker, Asya'ya, genellikle Hindistan veya Çin'e gitmeden önce, nominal varış noktaları olarak Port Said veya Süveyş Kanalı'nı listeliyor. Her iki ülkenin de yaptırım uygulanan firmalardan Aralık ayındaki alımlarını keskin bir şekilde azaltmasıyla, satılmayan kargoların daha da birikmesi ve giderek artan indirimlerle Çin'e gitmesi bekleniyor.

Signal Ocean'ın yeni analizi, yaptırım uygulanan gemilerdeki yüzen depolama alanının 2022 ortasından bu yana en yüksek seviyelerine ulaştığını gösteriyor. Şirket, bu artışı tahliye gecikmelerine, gemilerin sefer sırasında yaptırıma maruz kalıp geri çevrilmesine ve alıcıların uyumluluk risklerini yönetmek için tedarik politikalarını sessizce sıkılaştırmasına bağlıyor.

#Rusya #petrol #tankerler #denizcilik