Stolt Tankerinde Patlama

Salı günü Umman kıyıları açıklarında Stolt Magnesium adlı tanker alevler içinde kalınca denizcilik acil durumu yaşandı. Stolt-Nielsen'e göre, yangın tanımlanamayan harici bir cihazın patlaması sonucu çıktı.

Derin deniz ve bölgesel kimyasal tanker işletmecisi Norveçli nakliye şirketi Stolt Tankers, geminin Stolt Magnesium olduğunu ve Umman kıyıları açıklarında tanımlanamayan bir dış cihazın patlaması sonucu hasar gördüğünü açıkladı.

Çarpmanın etkisiyle, 2017 yapımı 26.000 dwt'lik kimyasal tanker gemisinin makine dairesinde yangın çıktı.

Stolt-Nielsen'den gelen bilgilere göre, olaya rağmen tankerdeki tüm mürettebatın güvende olduğu ve durumlarının tespit edildiği, herhangi bir yaralanma olmadığı bildirildi.

Şirket, mürettebat üyelerinin aileleriyle iletişime geçildiğini ve ilgili tüm makamların ve tarafların bilgilendirildiğini doğruladı.

Stolt Tankers, geminin ve yükünün güvenliğinin sağlanması için yetkililer ve uzmanlarla görüşmeler yürüttüğünü açıkladı.

Şirket şu an itibariyle olayla ilgili başka bir açıklama veya detay vermedi.

Stolt-Nielsen'in portföyü, üç küresel dökme sıvı ve kimyasal madde lojistik işletmesi olan Stolt Tankers, Stolthaven Terminals ve Stolt Tank Containers'ın yanı sıra Stolt Sea Farm ve çeşitli yatırımlardan oluşmaktadır.

Olay, bölgedeki askeri gerilimlerin yeniden tırmanması ve ticari gemilere yönelik saldırıların ardından, küresel petrol ve doğalgaz sevkiyatı için önemli bir güzergah olan Hürmüz Boğazı çevresindeki güvenlik risklerinin arttığı bir dönemde meydana geldi.

Ayrı bir saldırıda ise, 14 Temmuz Salı günü sabahın erken saatlerinde Hürmüz Boğazı'ndan geçerken Al Bahyah ve Mombasa B adlı iki ham petrol tankerine füze saldırısı düzenlendi. Abu Dabi merkezli ADNOC Lojistik ve Hizmetleri (ADNOC L&S), bu saldırılar sonucunda bir denizcinin hayatını kaybettiğini ve birkaçının da yaralandığını doğruladı.

Şirketin açıklamasına göre, ADNOC L&S'ye ait çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) Al Bahyah ve ADNOC L&S tarafından zaman kiralama anlaşması kapsamında işletilen VLCC Mombasa B , saldırılarda önemli hasar gördü.

Stratejik öneme sahip bu su yolundan geçen gemi trafiği, güvenlik tehdidi nedeniyle gemi işletmecilerinin geçişleri ertelemesiyle birlikte ciddi şekilde yavaşladı.

Trump, Hürmüz Boğazı için uygulanan %20'lik vergiyi kaldırdı ancak İran ablukası devam ediyor.

ABD Başkanı Donald Trump Salı günü Hürmüz Boğazı'ndan geçen tüm kargolara %20 oranında gümrük vergisi uygulama fikrinden vazgeçti ve bunun yerine çeşitli Körfez ülkelerinin ABD ile yapacağı ticaret ve yatırım anlaşmalarıyla bu vergiyi telafi edeceğini söyledi.

Plan değişikliği, Trump'ın su yolunu korumak için %20'lik bir ücret talep etme önerisinden bir gün sonra geldi. Ancak, İran limanlarına giriş ve çıkış yapan veya İran kargosu taşıyan gemilere yönelik tam abluka yürürlükte kalmaya devam ediyor.

Trump Pazartesi günü, ABD'nin, İran'la yeniden tırmanan savaşın merkez üssü ve önemli petrol sevkiyat yolu olan Hürmüz Boğazı'nı "korumak için ödeme alacağını" söyledi. Trump, ABD'nin, bu istikrarsız deniz koridorunda güvenlik sağlama maliyetlerini karşılamak için "taşınan tüm kargoların %20'si oranında" geri ödeme alacağını belirtti. Bu arada, ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), Amerikan güçlerinin 14 Temmuz saat 16:00'dan itibaren İran limanlarına giriş ve çıkış yapan gemilere yönelik kısıtlamaları uygulamaya devam edeceğini duyurarak, İran'a uyguladığı deniz ablukasını resmen yeniden başlattı.

Salı günü Truth Social'da yaptığı bir paylaşımda, "Orta Doğu liderleriyle son derece verimli görüşmeler sonucunda, ABD'nin ödediği %20'lik Geri Ödeme Ücretini, çeşitli Körfez ülkelerinin ABD ile yapacağı Ticaret ve Yatırım Anlaşmalarıyla değiştirmeye karar verdim" dedi.

Trump, Körfez ülkelerinin herhangi bir taahhüdünden bahsetmeyerek, "Yatırımlar ÇOK BÜYÜK olacak, ancak aynı zamanda onlar ve gelecekleri için son derece faydalı olacak" dedi.

Trump, paylaşımında Hürmüz Boğazı'nın İran hariç tüm gemi trafiğine açık olduğunu ilan etti.

"Bu nedenle TAM bir abluka uygulayacağız, ancak bu abluka sadece İran limanlarına giriş çıkış yapan veya İran'la ilgili herhangi bir kargo taşıyan gemilere yönelik olacak," dedi.

ITF, ulaşım işçilerinin öldürülmesine son verilmesi çağrısında bulundu.

Uluslararası Ulaştırma İşçileri Federasyonu (ITF), ABD-İran savaşı ve Rusya-Ukrayna savaşı olmak üzere iki cephede ticari gemilere ve ulaştırma işçilerine yönelik saldırılarda yaşanan bir başka keskin artışı kınayarak, sivil denizcilerin ve diğer ulaştırma işçilerinin, hiçbir ilgilerinin olmadığı savaşlarda öldürüldüğü ve yaralandığı konusunda uyarıda bulundu.

ABD-İran savaşına karışan işçilerin karşı karşıya kaldığı tehlikeler, çatışmaların şiddetlenmesiyle birlikte denizcilerin ötesine, her iki savaş bölgesindeki havaalanı, karayolu taşımacılığı, balıkçılık ve liman işçilerinin de ciddi risk altına girmesiyle yeniden yayılıyor.

ITF Genel Sekreteri Stephen Cotton şunları söyledi: “Ne yazık ki Hürmüz Boğazı yakınlarında yaşanan çatışmaların tırmanışı, bir kez daha masum denizcilerin hayatına mal oluyor ve bu durum derhal sona ermeli. Bölgedeki ülkelerde saldırılar artarken, ulaşım işçileri de kendi hataları olmayan bu çatışmanın içine çekiliyor; havaalanı çalışanları, kamyon şoförleri, balıkçılar, liman işçileri ve daha birçok kişi büyük risk altında.”

"Geçtiğimiz hafta Azak Denizi ve Karadeniz'de birçok ticaret gemisi de saldırıya uğradı ve bu durum Azak Denizi'ndeki tüm gemi trafiğinin askıya alınmasına yol açtı. Odessa Limanı da ciddi saldırı altında. Burada da, son aylarda olduğu gibi, masum sivil denizcilerin hayatını kaybetmesinden endişe ediyoruz."

ITF, Ortadoğu'daki ve Rusya-Ukrayna savaşındaki tüm taraflara, sivil gemilerin güvenli geçişini garanti altına almaları ve nakliye işçilerine yönelik saldırılara derhal son vermeleri çağrısında bulunuyor.

Cotton, “Çatışma ne olursa olsun, nerede olursa olsun, sivil ulaşım işçileri korunmalıdır,” dedi. “Yakıt maliyetleri, bu çatışmaların enflasyonu ve ekonomilerimizi nasıl etkilediği konusunda büyük endişeler görüyoruz – ancak unutmayalım ki, ekonomik bağlantıları kuran ve dünyamızı ileriye taşıyanlar ulaşım işçileridir. Onlar olmadan her şey çöker.”

"Bu çatışmaların tüm taraflarını, ulaşım işçilerine yönelik saldırıları derhal durdurmaya, gerilimi azaltmaya ve derhal diplomasiye geri dönmeye çağırıyoruz."