Japon nakliye şirketi Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Seawing otomatik rüzgar enerjisi tahrik sisteminin kara testlerinin başarılı olduğunu duyurdu. Şirket şimdi denizde deneme sürüşlerine hazırlanıyor.
Seawing, yakıt tüketimini ve CO₂ emisyonlarını azaltmak için tasarlanmış otomatik bir hava uçurtmasıdır.
K Line'ın bir yan kuruluşu olan Fransız Oceanicwing şirketi tarafından geliştirilmiştir.
Teknoloji, yelken tahrik sistemleri uzmanı Airseas tarafından geliştirilmiştir. Şubat 2024'te Airseas, K Line tarafından tamamen satın alınmıştır.
Başarılı testler, sistemin işlevselliğini ve denize açılmaya hazır olduğunu doğrulamıştır.
Seawing, K Line'ın filosunun ekolojisini iyileştirme ve geleneksel yakıtlara alternatif çözümler bulma stratejisini yansıtmaktadır. Teknoloji denizde etkili olduğu kanıtlanırsa, işletme maliyetlerini düşürmede ve giderek daha katı hale gelen IMO gerekliliklerini karşılamada önemli bir yardımcı olabilir. Sektör açısından bu, gemicilik sektörünün hibritleşmesine doğru atılmış bir adımdır: motorlar ve rüzgar teknolojilerinin bir kombinasyonu.
Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), 1919 yılında kurulan ve merkezi Tokyo'da bulunan bir Japon nakliye şirketidir. MOL ve NYK ile birlikte "üç büyük" Japon armatöründen biridir. Konteyner gemileri, dökme yük gemileri, tankerler ve otomobil taşıyıcıları dahil olmak üzere 400'den fazla gemiyi yönetmektedir. Halka açık bir şirket olan şirketin hisseleri Tokyo Borsası'nda işlem görmektedir.
#KLine #Denizcilik #RüzgarTahrik #Karbonsuzlaştırma #İnovasyonNakliye
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.