Trump Kampanya Başlattı

Amerikan Denizcilik Ortaklığı (AMP), ABD Başkanı Donald Trump'ı, yönetimin devam eden 150 günlük Jones Yasası muafiyetine son vermeye çağıran ulusal bir kampanya başlattı. AMP, bu önlemin Amerikan denizcilik işlerine ve yatırımlarına zarar verirken, yabancı ülkeler ve işçilerin bundan fayda sağladığını savunuyor.

Beyaz Saray'ın yükselen petrol fiyatlarını hafifletmek ve ABD-İsrail'in İran'a karşı savaşı sırasında petrol piyasasındaki aksaklıkları önlemek amacıyla getirdiği bu muafiyet, ABD içinde bir noktadan diğerine kargo taşıyan gemilerin Amerikan yapımı, Amerikan sahipliğinde ve Amerikan mürettebatlı olması şartını geçici olarak gevşetti.

Beyaz Saray Basın Sözcüsü Karoline Leavitt'in belirttiğine göre amaç, Ortadoğu çatışması sırasında petrol piyasasında yaşanan kısa vadeli aksaklıkları hafifletmek ve kritik tedarik zincirlerini güçlendirmek; böylece petrol, doğal gaz, gübre ve kömür gibi hayati kaynakların ABD limanlarına geçici olarak serbestçe akmasını sağlamaktır.

Jones Yasası, ABD noktaları arasında su yoluyla taşınan mallar için geçerlidir. Yasa, bu kargonun yalnızca ABD yapımı, ABD vatandaşlarına ait ve ABD'de kayıtlı gemilerle taşınmasını şart koşmaktadır; bu da mürettebatının Amerikalılardan oluşması anlamına gelir.

Sıkça sorulan bir soru şudur: "Jones Yasası'nın ABD'ye ait, ABD yapımı, ABD mürettebatlı ve ABD'de kayıtlı olma şartlarından, bazı durumlarda yabancı bayraklı gemilere izin vermek için muafiyet sağlanabilir mi?" ABD Denizcilik İdaresi'nin belirttiğine göre cevap evet; ancak Jones Yasası muafiyetleri nadirdir, çünkü muafiyetin tek dayanağı "ulusal savunma çıkarları"dır.

AMP, bağımsız bir analize dayanarak, muafiyetin fiyat üzerindeki etkisinin galon başına sadece 0,000157 dolar olduğunu belirtti. Grup, bu analize atıfta bulunarak, muafiyet kapsamında ilk 60 gün içinde satılan toplam yakıt miktarının yaklaşık 11 saatlik ulusal tüketime denk geldiğini iddia etti.

AMP ayrıca, bu manevi faydaların, yabancı havayolu şirketlerinin ABD göçmenlik, asgari ücret ve vergi yasaları da dahil olmak üzere çeşitli düzenlemelere uymak zorunda kalmadan faaliyet gösterebilmelerinin bir sonucu olduğunu belirtti.

Amerikan Denizcilik Ortaklığı Başkanı Jennifer Carpenter, “Açıkça görülüyor ki, Başkan Trump, Jones Yasası'ndan feragat etmenin benzin fiyatlarını düşürmenin etkili bir yolu olduğuna inandırılmış durumda; oysa hepimiz görüyoruz ki, bu feragatle fiyatlar düşmedi. Bu feragat, yabancı işletmecilerin ve denizcilerin Amerikan işletmelerini ve işlerini ele geçirmesine izin vererek Amerika'yı son sıraya koyuyor” dedi.

"Başkan içgüdülerine güvenmeli, belirlediği politikaları izlemeli ve Amerika'yı ve ulusal güvenliğimizi her şeyin önüne koymalıdır," diye ekledi.

AMP, aracı verilerinin Amerikan gemilerinin bu rotaların yaklaşık %90'ı için müsait olduğunu gösterdiğini belirtti. Ayrıca, en az bir yatırım platformunun denizcilik sektörü için planlanan 1 milyar dolarlık sermaye artırımını durdurduğunu ve bunun da 2,6 milyar dolardan fazla aktif ABD tersane sözleşmesini ve planlanan ek genişleme projelerini riske attığını ekledi.

AMP kampanyası, Louisiana, Mississippi, Florida, Virginia, Alabama, Georgia, Güney Carolina ve Tennessee gibi önemli denizcilik eyaletlerinde yayınlanacak. Kampanyada televizyon, internet bağlantılı televizyon, radyo, dijital reklamlar ve Amerikan denizcilik sektörünün 650.000 kadın ve erkeğinin sesleri yer alacak.

Kampanyanın ilk reklamı olan "Muafiyeti Sonlandırın"da, Jones Yasası kapsamındaki bir geminin kaptanı, izleyicilere Amerikan denizciliğinin "Önce Amerika"nın en temel örneği olduğunu hatırlatıyor. Reklam, Başkan Trump'a muafiyeti sonlandırması ve "Amerikalıları tekrar işe döndürmesi" çağrısıyla sona eriyor.

Kampanya, televizyon, CTV ve dijital reklamların yanı sıra, yerel denizcileri ve işletmecileri medyayla buluşturarak muafiyetin işler, yatırımlar ve ulusal güvenlik üzerindeki etkisini tartışmalarına olanak tanıyacak.