Imabari Gemi İnşa Grubu'nun bir parçası olan Japon Shin Kasado Tersanesi, yaklaşık 64.000 dwt'lik "Belfox" adlı dökme yük gemisini 15 Ocak'ta müşterisine teslim etti.
Panama bayrağı altında kayıtlı olan gemi, genel amaçlı dökme yük taşımacılığı için tasarlanmış bir Ultramax dökme yük gemisidir.
Dökme yük gemisi, MAN 6S50ME-C9.7 ana motoruyla donatılmış olup, yaklaşık 14 knot hizmet hızına sahiptir ve Nippon Kaiji Kyokai tarafından sınıflandırılmıştır.
Ambar tasarımı ve geniş ambar kapakları, tahıl, kömür, cevher, çimento ve metal ürünlerinin taşınmasına olanak sağlarken, dört güverte vinci, sınırlı altyapıya sahip limanlarda operasyonel esnekliği artırmaktadır.
Proje, giderek daha katı hale gelen çevre gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır: gemi, Balast Suyu Yönetimi Sözleşmesi olan MARPOL'e uygundur ve zorunlu takvimin önünde, Faz 3 CO₂ emisyon gereksinimlerini zaten karşılamıştır.
Enerji verimliliği, optimize edilmiş bir pervane, enerji tasarrufu sağlayan cihazlar ve düşük sürtünmeli gövde kaplamasının birleşimiyle elde edilir.
Shin Kasado Tersanesi, orta tonajlı kuru yük gemilerinin inşasında uzmanlaşmış bir Japon tersanesidir. 1901 yılında kurulan ve Japonya'nın en büyük gemi inşa holding şirketlerinden biri olan Higashihara ailesi tarafından kontrol edilen özel bir aile şirketi olan Imabari Gemi İnşa Grubu'nun bir parçasıdır.
#Gemiİnşaatı #Handymax #KuruYük #EkoNakliye #JaponSanayisi
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.