Veson Nautical analistlerine göre, küresel dökme yük gemisi filosu, uluslararası standartların sıkılaşması öncesinde gemi sahipleri ve operatörleri için zorluklar yaratarak, modern enerji verimliliği ve emisyon gerekliliklerinin giderek daha az farkında.
New York'taki Marine Money 2025 konferansında konuşan kıdemli filo değerleme analisti Oliver Kirkham, mevcut gemi inşa oranı ile mevcut tonajın yaşı arasındaki dengesizlik nedeniyle, küresel pazarın 2028 yılına kadar 15 yaş altı gemi arzında %22'lik bir azalma beklediğini belirtti.
Uzmana göre bu, filonun büyük bir kısmının yeni çevre ve maliyet etkinliği standartlarına etkili bir şekilde uyum sağlayamayacağı sektörün yapısal dönüşümünü yansıtıyor. Bu durum, artan oranlar ve yeni, "daha yeşil" gemilere daha fazla yatırım için ön koşulları yaratıyor.
Veson Nautical, 2003 yılında Boston'da kurulan bir Amerikan şirketidir. Kurucuları ve yatırımcıları, Pamlico Capital dahil, özel olarak elinde bulundurmaktadır. Veson, deniz taşımacılığı yönetimi için dijital çözümler geliştirme konusunda uzmanlaşmıştır. Amiral gemisi platformu IMOS, filo operasyonlarını optimize etmek ve operasyonel verimliliği artırmak için dünyanın dört bir yanındaki en büyük gemi sahipleri, brokerlar ve tüccarlar tarafından kullanılmaktadır.
#DryBulk #FleetRenewal #VesonNautical #MarineEfficiency
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.