Günde 100.000 doları aşan rekor seviyedeki VLCC spot navlun oranları, ikinci el pazardaki aktiviteyi canlandırmaya devam ediyor. Alıcılar, yüksek operasyonel verimliliğe sahip modern gemilere odaklanarak, büyük tonaj segmentindeki pozisyonlarını aktif olarak genişletiyorlar.
Aracı kurumlara göre, Çinli finansal sahipler, 2020 yılında inşa edilen 308.000 dwt'lik VLCC tanker "CSSC Liao Ning"i 112-113 milyon dolara sattı.
Yunanistan'ın en muhtemel alıcı olduğu düşünülüyor ve bu da Yunan gemi sahiplerinin mevcut VLCC döngüsündeki lider rolünü teyit ediyor.
Bu anlaşma, aşırı ısınmış bir navlun piyasası ortamında, sahiplerin yüksek oranlardan hızla faydalanabilen ve döngü tersine döndüğünde varlık likiditesini koruyabilen genç gemiler için prim ödemeye istekli olduklarını vurguluyor.
"CSSC Liao Ning" tankeri, 2020 yılında Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi tersanelerinde inşa edilmiştir. Gemi daha önce Çinli finansal yatırımcılara aitti ve küresel ham petrol piyasasında talep gören en yeni nesil VLCC'lerden biridir.
#VLCC #tankerler #ikinciel #denizcilikpiyasası #YunanDenizcilik #tankers #secondhand #shippingmarket #GreekShipping
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.