Çin devletine ait nakliye şirketleri, Suudi limanlarında petrol yüklemek üzere Kızıldeniz'e bir VLCC süper tanker filosu gönderiyor.
Bu karar, Hürmüz Boğazı'ndaki transit kısıtlamaları arasında arz istikrarını korumaya yönelik daha geniş bir çabanın parçasıdır.
Analiz platformu Kpler'e göre, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olan Çin, Suudi Arabistan'dan günde yaklaşık 2,1 milyon varil petrol almayı planlıyor.
Tedarikleri güvence altına almak için tankerler, riskli Basra Körfezi rotalarını kısmen atlayarak Kızıldeniz kıyısındaki terminallere yönlendiriliyor.
Büyük kapasiteli VLCC petrol tankerlerinin yeniden yönlendirilmesi, küresel petrol ticaret akışlarının mevcut jeopolitik koşullara uyumunu yansıtıyor. Alternatif limanların kullanımı, nakliye mesafelerini artırıyor ve büyük kapasiteli tankerlere olan talebi daha da destekleyebilir.
Tanker piyasası için bu, ton-mil talebinde artış ve Kızıldeniz ile batı Suudi terminallerine doğru akışlarda bir kayma anlamına geliyor.
COSCO Shipping Energy Transportation Co., Çin'in en büyük tanker işletmecisi ve dünyanın en büyük denizcilik şirketlerinden biri olan, Çin hükümetine ait devlet şirketi China COSCO Shipping Corporation'ın bir iştirakidir.
#VLCC #PetrolTicareti #ÇinDenizciliği #Kızıldeniz #TankerPazarı #OilTrade #ChinaShipping #RedSea #TankerMarket
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.