ABD ve Çin arasındaki geçici ticaret ateşkesi ve karşılıklı liman vergilerinin kaldırılmasıyla birlikte, Çok Büyük Gaz Taşıyıcısı (VLGC) piyasası keskin bir artış yaşıyor. Mevcut LNG taşıyıcılarının arzı azalıyor ve bu durum filodaki arz-talep dengesini anında değiştiriyor.
Clarksons Securities'e göre, büyük kapasiteli LNG taşıyıcılarının (VLGC) spot piyasa fiyatları bir günde yaklaşık %9, bir haftada ise yaklaşık %30 artarak standart (ekonomi dışı) gemiler için günlük 55.000 dolara ulaştı.
Baltık Borsası tahminlerine göre, ortalama günlük fiyatlar şu şekildeydi:
Orta Doğu-Japonya rotası için günlük 46.000 dolar;
Meksika Körfezi-Japonya rotası için günlük 62.000 dolar.
Faiz oranlarındaki artış, ikili liman ücretlerindeki kısıtlamaların kaldırılmasının, ABD'den Çin'e aktif LPG sevkiyatlarının yeniden başlamasına olanak sağlaması, filo kullanımını geçici olarak artırması ve uzun mesafeli seferlere olan talebi canlandırması gerçeğiyle açıklanıyor.
Analistlere göre, ateşkes devam ederse, özellikle Asya talebindeki mevsimsel artış göz önüne alındığında, önümüzdeki aylarda VLGC tanker piyasasını destekleyen önemli bir faktör olacak.
Clarksons Securities AS, 1852 yılında Londra'da kurulan dünyanın en büyük nakliye brokeri Clarksons PLC'nin araştırma ve yatırım koludur.
Clarksons, halka açık bir şirkettir ve hisseleri Londra Borsası'nda (LSE: CKN) işlem görmektedir.
Clarksons Securities, tanker, gaz taşıyıcısı, konteyner gemisi ve dökme yük taşıyıcısı segmentleri de dahil olmak üzere dünya çapındaki nakliye ve enerji şirketlerine araştırma, piyasa analizi ve aracılık hizmetleri sunmaktadır.
#VLGC #Clarksons #LPGShipping #GasMarket #MaritimeFreight





Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.