Alman konteyner operatörü Hapag-Lloyd AG, Wilhelmshaven limanında yeni 24.000 TEU'luk konteyner gemisi "Wilhelmshaven Express" için bir isim verme töreni düzenledi ve gemiye adını da buradan aldı.
Bu, Güney Koreli tersane Hanwha Ocean'ın (eski adıyla DSME) 2024-2025 yılları arasında sipariş ettiği serinin on ikinci ve son gemisi. Serinin ilk gemisi "Hamburg Express" ile başlıyor.
Gemi 399 metre uzunluğunda, 61 metre genişliğinde, 229.350 ton net ağırlığa sahip ve hem LNG hem de konvansiyonel yakıtlarla çalışabilen 58.270 kW çift yakıtlı tahrik sistemiyle donatılmış. Yüksek mukavemetli manganez çelikten üretilen IMO Tip B yakıt tankları, geleneksel alaşımlara kıyasla daha düşük maliyetle daha fazla güvenlik ve dayanıklılık sağlar.
Wilhelmshaven Express, 1.500 soğutma soketiyle donatılmış olup, bu özelliği onu Hapag-Lloyd'un teknolojik olarak en gelişmiş gemilerinden biri haline getirir ve bozulabilir mallar ve ilaçların taşınması için optimize edilmiştir.
Gemi, şirketin Avrupa ve Asya arasındaki doğu-batı seferlerinde faaliyet gösterecek ve Uzak Doğu Ekspresi'nin önemli rotası üzerindeki mega konteyner filosunu güçlendirecektir.
Bu proje, Hapag-Lloyd tarihindeki en büyük gemi inşa programını tamamlayarak, emisyonları azaltmayı ve IMO 2030 hedefleri doğrultusunda filonun enerji verimliliğini artırmayı amaçlamaktadır.
Hapag-Lloyd AG, 1847 yılında kurulan ve merkezi Hamburg'da bulunan bir Alman nakliye devi. Şirket, toplam kapasitesi 2,1 milyon TEU'nun üzerinde olan 250'den fazla gemiden oluşan filosuyla dünyanın en büyük beş konteyner taşıyıcısından biridir.
En büyük hissedarlar Kühne Holding AG (%30), Hamburg Belediyesi (%13), Şili'nin SM SAAM (%10) ve Katar Yatırım Otoritesi (%12)'dir. Kalan hisseler Frankfurt Borsası'nda (FWB: HLAG) işlem görmektedir.
#HapagLloyd #WilhelmshavenExpress #KonteynerNakliyesi #LNGYakıt #Gemiİnşası
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.