Yatırım Yapma Planını Doğruladı

Almanya'nın konteyner taşımacılığı şirketi Hapag-Lloyd, filosunun devam eden modernizasyonu ve karbonsuzlaştırılması kapsamında 22 yeni konteyner gemisine yatırım yapmayı planladığını doğruladı .

Alman şirket, 5.000 TEU'dan daha düşük kapasiteli segmentteki yeni gemilere yatırım yapmaya karar verdi; bu gemiler muhtemelen uzun vadeli (L/T) kiralama ve kendi gemilerinin bir karışımı olacak.

2025 yılının ilk dokuz ayında talep ve navlun oranlarındaki değişken gelişmelere rağmen Hapag-Lloyd, 2045 yılına kadar verimliliği artırma ve net sıfır filo operasyonlarına ulaşma yolunda önemli bir kilometre taşı olan, daha küçük gemi sınıflarında 22'ye kadar yeni gemiye yatırım yapma kararı aldı.

Yeni ABD tarife politikası, ilk dokuz aylık dönemde talep ve navlun fiyatlarında dalgalı bir seyir izledi. Aynı zamanda, büyük limanlardaki sorunlar ve Kızıldeniz'deki süregelen gergin güvenlik durumu operasyonel gelişimi etkiledi.

Bu zorlu piyasa ortamında Hapag-Lloyd Grubu'nun geliri %2,1 artarak 14,4 milyar avroya ulaştı (2024'ün dokuz aylık dönemiyle karşılaştırıldığında: 14,1 milyar avro).

İşletme performansı beklentilerle uyumlu seyrettiğinden, yönetim kurulu cari mali yıl için kazanç tahminini daha da daraltmıştır. Grup FAVÖK'ünün artık 2,8 ila 3,2 milyar avro (önceki tahmin: 2,5 ila 3,4 milyar avro) ve Grup FAVÖK'ünün 0,5 ila 1,0 milyar avro (önceki tahmin: 0,2 ila 1,1 milyar avro) aralığında olması beklenmektedir.

Hapag-Lloyd, büyük jeopolitik zorluklar ve dalgalı navlun oranları ışığında tahminin yüksek derecede belirsizliğe tabi olduğunu söyledi.

Eylül sonu itibarıyla Hapag-Lloyd'un filo portföyü, 2,5 milyon TEU (31 Aralık 2024: 2,3 milyon TEU) taşıma kapasitesine sahip 305 konteyner gemisinden (31 Aralık 2024: 299) oluşuyordu.

Aynı dönemde Hapag-Lloyd'un sipariş defterinde 2029 yılına kadar teslim edilmesi planlanan toplam 312 TTEU kapasiteli 24 adet yeni inşa gemi yer alıyordu.

Hapag-Lloyd AG İcra Kurulu Başkanı Rolf Habben Jansen, "İlk dokuz ay, kısmen jeopolitik gelişmeler ve ticaret politikalarını çevreleyen belirsizlikler nedeniyle oldukça dalgalı bir piyasa ortamıyla karakterize edildi.

Müşterilerimizden gelen güçlü talep sayesinde güçlü bir taşıma hacmi büyümesi sağladık ve genel olarak sağlam bir sonuç elde ettik. Gemini ağıyla, bizi rakiplerimizden açıkça ayıran, sefer güvenilirliği açısından yeni bir kalite standardı belirledik.

Gemini'den ilk maliyet avantajlarını görüyoruz ve planlanan tasarrufları 2026 yılı boyunca tam olarak sağlayacağız. Ayrıca, Hanseatic Global Terminals markası altında terminal işimizi daha da genişlettik. İleriye baktığımızda, küresel ticaretteki değişikliklere çevik bir şekilde yanıt verecek ve sıkı bir maliyet disiplini sağlayacağız. Bunu yaparken müşterilerimiz için kaliteden ödün vermeyeceğiz.