Yeni Gemi İnşa Siparişleri

Küresel armatörler, tanker, konteyner ve LNG taşıyıcı segmentlerinde yeni siparişler vererek filolarına yoğun yatırım yapmaya devam ediyor.

Tankerler:

2 x 115.000 dwt, DSIC, Çin, teslimat 2028, birim fiyatı 73 milyon dolar. Sahibi: Çin'in Nanjing Tanker'ı.
2 x 49.200 dwt, Penglai Jinglu, Çin, teslimat 2027, fiyat açıklanmadı. Sahibi: Norveç'in Champion Tankers'ı. Gemiler metanol kullanımına hazır olacak, opsiyon kullanıldı.

Konteynerler:

Her biri 13.000 TEU'luk 4 gemi, Hyundai Tersanesi, Kore, teslimat 2028, birim fiyatı 150 milyon dolar. Sahibi: Kore'nin KMTC'si. Her biri 9.000 TEU kapasiteli 8 gemi, Hudong-Zhonghua Tersanesi, Çin, teslimat 2029, fiyatı açıklanmadı. Sahibi: Hong Kong'lu Seaspan.
Her biri 9.000 TEU kapasiteli 4 gemi, SWS Tersanesi, Çin, teslimat 2029, fiyatı açıklanmadı. Sahibi: yine Seaspan.

LNG Taşıyıcıları:

Her biri 174.000 metreküp kapasiteli 4 LNG taşıyıcısı, Samsung Tersanesi, Kore, teslimat 2028, birim fiyatı 250 milyon dolar. Sahibi: Yunan TMS Cardiff Gas.
174.000 metreküp kapasiteli 2 LNG tankeri, Samsung Tersanesi, Kore, teslimat 2028, birim fiyatı 250 milyon dolar. Sahibi: Danimarkalı Celsius Tankers.

Çevre dostu çözümlere doğru bir yönelim var; yeni Champion Tankers tankerleri, karbonsuzlaştırmaya yönelik artan eğilimi yansıtacak şekilde metanol kullanımına hazır olacak. Konteyner segmentinde, KMTC ve Seaspan gibi Asyalı oyuncular, bölgesel ve küresel ticaretteki konumlarını güçlendirmek için aktif olarak büyüyor.

Gaz segmenti, gemi başına 250 milyon dolarlık siparişlerle en sermaye yoğun segment olmaya devam ediyor. Bu da yatırımcıların LNG'ye olan uzun vadeli talebe olan güvenini gösteriyor.

Advanced Shipping & Trading S.A. (ASTSA), Atina, Yunanistan merkezli bir aracılık ve analitik şirketidir. S&P (Alım-Satım) işlemlerini ve piyasa analizlerini desteklemek üzere bir grup uzman tarafından kurulmuştur. Bağımsız ve özel sektöre aittir.

#Yeniİnşa #Tankerler #Konteynerler #LNG #Nakliye