Yeni Projelere Entegre Ediyor

Japon denizcilik grubu Mitsui O.S.K. Lines (MOL), mevcut filosuna sonradan takılan ve yeni projelere entegre edilen Wind Challenger sert yelken teknolojisini geliştirmeye devam ediyor.

Oshima Shipbuilding ile ortaklaşa geliştirilen sistem, gerçek zamanlı olarak rüzgar koşullarına göre konumunu optimize eden otomatik bir sert yelkendir.

İlk modernizasyon projesi, enerji şirketi J-Power için kömür taşıyan bir dökme yük gemisi olan Kurotakisan Maru III (89.999 dwt) oldu. Kurulumun, Japonya-Avustralya rotalarında sera gazı emisyonlarını %5, Kuzey Amerika rotalarında ise %8'e kadar azaltacağı tahmin ediliyor.

Teknoloji daha önce Shofu Maru'da uygulanmış ve burada çalışma sırasında gerçek yakıt tüketiminde %17'ye varan azalmalar kaydedilmişti; ayrıca Ultramax dökme yük gemisi Green Winds'te de %7-16 arasında yakıt tasarrufu bekleniyordu.

Mühendislik açısından bakıldığında, rüzgar tahrik sistemlerinin geliştirilmesi, yakıt altyapısını temelden değiştirmeden yakıt tüketimini azaltabilen hibrit filo karbonsuzlaştırma çözümlerine olan artan ilgiyi yansıtmaktadır. Alternatif yakıtların aksine, bu sistemler gemiye sonradan takılarak ölçeklendirilebilir ve mevcut tonajda uygulanmalarını hızlandırabilir.

Bu arada, Mitsui O.S.K. Lines, Samsung Heavy Industries ile ortaklaşa geliştirilen 40.000 m³'lük sıvılaştırılmış CO₂ taşıyıcı konseptini tanıttı.

Proje, üç adet Wind Challenger yelkeninin kurulumunu içeriyor ve rüzgar teknolojisinin gelecekteki karbon lojistik altyapısına entegrasyonunu gösteriyor.

 Mitsui O.S.K. Lines (MOL) — 1884 yılında kurulmuş, Japonya'nın en büyük denizcilik şirketlerinden biri, halka açık bir şirket ve Mitsui Grubu'nun bir parçasıdır.

Mitsui Grubu, aslen 17. yüzyıldan beri Mitsui ailesine aitti, ancak II. Dünya Savaşı'ndan sonra Japonya'da zaibatsu'nun (büyük aile şirketlerine ait finans ve sanayi holdingleri) dağılmasının ardından yapı yeniden düzenlenerek aile kontrolü ortadan kaldırıldı.

Bugün Mitsui Grubu, tek bir sahibi olmayan, birbirine bağlı halka açık şirketler ağıdır ve kontrol büyük finans kuruluşları ve kurumsal hissedarlar arasında dağıtılmıştır.

#nakliye #karbonsuzlaştırma #rüzgarenerjisiyleçalışan #dökmeyükgemisi #CO2 #shipping #decarbonization #windpropulsion #bulkcarrier