Yük Taşımacılığı Pazarı

39. haftanın sonunda, Azak-Karadeniz havzasındaki yük endeksleri, sınırlı tonaj ve artan talep nedeniyle büyüme gösterdi:

Black Sea Coaster: 25,9 $/t (+1,34)
Azak Denizi-Nehir: 54,6 $/t (+4,09)
BISea Handy/Supra: 27,2 $/t (+1,25)
BISea Panamax: 20,8 $/t (-0,93)

Ana güzergahlar ve yük fiyatları:

Buğday/mısır, Port Kavkaz – İskenderiye: 27 $/t (+1)
Soya fasulyesi/mısır, Tuna – Doğu Yunanistan: 28,5 $/t (+1)
Buğday, Rostov-Marmara: 49,5 $/t (+3)
Çelik levhalar, Novorossiysk-Marmara: 16,5 $/t (+0,5)
Üre, Damietta – Akdeniz: 26,5 ABD Doları/ton (=)
Buğday, Köstence/Varna – Bejaia: 28,5 ABD Doları/ton (+1,5)
Buğday, Port Kavkaz – Güney Vietnam: 39,5 ABD Doları/ton (-1)
Üre, Damietta – Santos: 28 ABD Doları/ton (+1)

Piyasa Analizi:

Ana büyüme, sınırlı tonajın gemi sahiplerinin sözleşme koşullarını belirlemesine olanak tanıdığı nehir ve kıyı taşımacılığı segmentinde kaydedildi.
Rusya'dan (Rostov, Port Kavkaz) gelen rotalarda, aktif tahıl sevkiyatları nedeniyle fiyatlar arttı.
Aynı zamanda, Uzak Doğu rotalarında (Güneydoğu Asya) arz ve talep arasındaki dengeyi yansıtan ılımlı bir düşüş görüldü. Filo modernizasyonu ve planlı yanaşma talebinin artması, piyasa baskısını artırarak bazı filoların geçici olarak yanaşmasına neden oluyor.

Rapor, metalurji, denizcilik ve emtia piyasalarında uzmanlaşmış bir şirket olan Metal Expert'in analitik bölümü olan ISM (Uluslararası Nakliye Pazar Raporu) tarafından hazırlanmıştır. 1994 yılında kurulan Metal Expert, lojistik ve endüstri alanlarında uluslararası bir müşteri ağına sahip, bağımsız ve özel bir şirkettir.

#Karadeniz #NavlunFiyatları #TahılNakliyesi #AzakDenizi #NakliyePazarı