Türkiye Kıyı Güvenliği Genel Müdürlüğü, Kanadalı Robert Allan Ltd. şirketi tarafından tasarlanan iki yeni acil durum ve kurtarma römorkörünü hizmete aldı.
Yeni gemilerin hizmete girmesi, Türkiye'nin yoğun limanlarında ve kıyı sularında seyir güvenliğini ve acil durum hazırlığını iyileştirmeyi amaçlıyor.
Çok amaçlı römorkörler "Kurtarma 21" ve "Kurtarma 22", ön güvertede yüksek performanslı refakat vinçleri ve kıçta bir çekme kancası ile donatılmış olup, hem refakat hem de destek operasyonları gerçekleştirebiliyorlar. 10 mürettebat üyesine kadar konaklama imkanı, uzun süreli görevler için özerklik ve hazırlık sağlıyor.
Gemiler modern çevre gereksinimlerini karşılıyor: SCR sistemleri ve DEF reaktifinin kullanımı, IMO Tier II emisyon standardına uyumu sağlıyor. Her bir römorkör 29,15 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde ve 500 tondan az brüt tonaja sahip. Bureau Veritas tarafından sınıflandırılmıştır.
Tahrik sistemi, 82 tonun üzerinde çekme kuvveti ve 13,5 knot'a kadar hız sağlayan Kongsberg Z-iticili iki adet MTU ana motoru içermektedir. Ayrıca, acil durum ve kurtarma görevlerinin kapsamını genişleten yangın monitörleri ve bir Palfinger Marine güverte vinci de gemide bulunmaktadır.
Türkiye Kıyı Güvenliği Genel Müdürlüğü (KEGM) 1997 yılında kurulmuştur. Kurum, Türk karasularında seyrüsefer güvenliği, acil durum ve kurtarma operasyonları ve kılavuzluk hizmetlerinden sorumludur.
KEGM, Türkiye Cumhuriyeti'ne ait bir devlet kuruluşudur.
#römorkörler #denizgüvenliği #acilmüdahale #Türkiye #KEGM
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.