Deniz İstihbaratı

Nakliye şirketleri, ABD'deki ticaret tarifeleri konusundaki belirsizlik nedeniyle rezervasyonlarda yaşanan düşüşü telafi etmek için son dört haftadır Trans-Pasifik rotalarındaki kapasitelerini azaltıyor. Ancak Danimarkalı analitik ajans Sea-Intelligence'ın haberine göre, artık uçak gemilerinin acilen rotalarını değiştirmeleri gerekiyor.

Sea-Intelligence CEO'su Alan Murphy, şirketlerin 14 Ağustos'ta yürürlüğe girecek yeni tarife önlemlerinden önce ABD'ye kargo teslim etmek için yarıştığı bir ortamda, taşıyıcıların beklenen sipariş artışını karşılayabilmek için kapasitelerini hızla artırmak zorunda kaldığını söyledi. Bunun için en geç temmuz ortasına kadar yoğun sevkiyat yapılması gerekiyor.

Sunday Spotlight'ın son sayısında (sayı #715) - Sea-Intelligence, 12 Mayıs - 21 Temmuz dönemine ait konteyner servis kapasitesi verilerini analiz ederek 9 Mayıs ve 16 Mayıs verilerini karşılaştırdı. Sonuçlar şunu gösterdi:

Kuzey Amerika'nın Batı Yakası'nda henüz önemli bir kapasite artışı yok; 
Ancak doğu kıyısında ulaşım kapasitesini artırmaya yönelik girişimler gözlemleniyor.

Çalışmada sunulan grafikler ayrıca, trans-Pasifik ticaretinin her iki yönü için 3 haftalık hareketli ortalama olarak kapasitedeki yıllık değişimi (Y/Y) göstermektedir. Bu durum, ABD'nin Doğu ve Batı kıyıları arasındaki operatör tepkisi farkını ortaya koymaktadır.

Sea-Intelligence, deniz taşımacılığı ve lojistiği konusunda uzmanlaşmış saygın bir Danimarka araştırma ve analiz kuruluşudur. Alan Murphy tarafından kurulan şirket, konteyner pazarına ilişkin endüstri istatistiklerinin önde gelen kaynaklarından biridir.
Trans-Pasifik rotası, Asya ülkelerini ABD'nin Batı ve Doğu kıyılarındaki limanlara bağlayan küresel ticaretin en önemli rotalarından biridir. Özellikle yoğun sezonda ABD'ye yapılan ithalatın önemli bir kısmından sorumludur.

#Transpasifik #konteynertaşımacılığı #SeaIntelligence #tarifeler