Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), tüm büyük dökme yük gemisi boyutlarında zayıflayan navlun oranları nedeniyle haftalık düşüş göstererek bir ayın en düşük seviyesine yaklaştı.
Genel endeks 89 puan (%-3,9) düşerek 2.205 puana geriledi ve 17 Kasım'dan bu yana en düşük seviyesini gördü. Haftalık düşüş %15,9 oldu ve Ocak ayından bu yana en sert düşüşü kaydetti.
En büyük baskıyı capesize segmenti yaşadı: Endeks 221 puan (%-5,6) kaybederek 3.706 puana geriledi ve haftalık düşüş %22,7 oldu. Dalian demir cevheri fiyatlarındaki düşüş, Çin'deki talebin zayıflaması ve Pekin'in açıkladığı mali teşvik önlemlerine rağmen artan stoklar nedeniyle, capesize dökme yük gemilerinin ortalama günlük kazançları 1.838 dolar azalarak 30.731 dolara düştü.
Panamax Endeksi 36 puan (%-2,1) düşerek 1.688'e geriledi ve iki aydan fazla bir süredir en düşük seviyesini gördü; haftalık düşüş %6,2 olurken, kazançlar günlük 15.194 dolara düştü.
Supramax Endeksi 16 puan kaybederek 1.371'e geriledi ve haftalık düşüş %3,4 oldu. Bu dinamikler birlikte değerlendirildiğinde, önceki yükselişin ardından kısa vadeli bir piyasa düzeltmesi ve Çin'in hammadde talebine yüksek bağımlılık olduğunu gösteriyor.
1744 yılında kurulan Baltık Borsası, uluslararası bir gösterge endeksleri ve navlun oranları piyasasıdır. Singapur Borsası'na (SGX) aittir ve bağımsız bir endeks yöneticisi olarak faaliyet göstermektedir.
#BalticDryIndex #DryBulk #Capesize #Panamax #ShippingMarkets
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.