Filo Yenileme Konusunda Öncü Konumda

Yunanlar yeni gemi ve ekipman inşaatına yoğun yatırım yapmaya devam ediyor ve rakamlar Yunan gemi sahiplerinin filo yenilemesinde öncü konumda olduğunu gösteriyor.

Yunan gemi sahiplerinin yeni gemi inşaatına yaptığı yatırımlar bir yıl daha artış gösterdi. Şu anda dünya genelinde toplam 70 milyon dwt kapasiteli (bir yıl öncesine göre 13 milyon daha fazla) ve toplam değeri 60 milyar ABD doları olan 725 adet Yunan gemi inşa ediliyor.

2021 yılına kıyasla, Yunanistan'ın sipariş defteri gemi sayısı bakımından 7 kat, kapasite bakımından ise 5 kat daha yüksek.

Yunan gemi sahipleri, tankerler, dökme yük gemileri ve LNG taşıyıcıları başta olmak üzere çeşitli gemi türlerine yatırım yapmaya devam ederken, konteyner gemisi siparişleri de artış gösteriyor.

Yunan denizcilik sektörünün çevresel performansı her yıl iyileşmekte ve tüm ekipman kategorilerindeki paylar artmaktadır. Örneğin, 2024 yılının başlarında Yunanistan'a ait gemilerin 3'te 1'i en az bir enerji tasarrufu teknolojisiyle donatılmışken, bu oran şimdi %50'yi aşmaktadır.

Yunan gemi sahipleri ağırlıklı olarak dökme yük gemilerine ve tankerlere odaklanıyor.

Yunanistan Gemi Sahipleri Birliği'nin (UGS) 2025-2026 yıllık raporuna göre, yaklaşık 5.800 gemiden oluşan Yunanistan'a ait filo, küresel tonajın %19,1'ini ve AB kontrolündeki ticari filonun %61'ini oluşturuyor.

Yunanistan'a ait ticaret filosunun kapasitesi 458 milyon dwt'yi aşmaktadır.

Yunan denizcilik sektörü, küresel filonun %22'sini (2.766 dökme yük gemisiyle), %26'sını (1.064 petrol tankeriyle), %8'ini (527 konteyner gemisiyle), %16'sını (574 kimyasal tankerle), %23'ünü (172 LNG taşıyıcıyla), %4'ünü (261 genel kargo gemisiyle), %11'ini (157 LPG taşıyıcıyla), %8'ini (77 araç taşıyıcıyla) ve N/A (200 diğer) olmak üzere birçok önemli kategoride lider konumdadır. Toplam gemi sayısı şu anda 5.798'e ulaşmaktadır.

Başlıca emsallerinin aksine, Yunan denizcilik sektörü öncelikle diğer ülkelerin dış ticaretine hizmet etmektedir. Kapasitesinin %98'inden fazlası üçüncü ülkelerden ve üçüncü ülkelere mal taşımacılığı yapmaktadır. 2025 yılında, Yunanistan'a ait gemiler dünya genelinde 171 ülkede 175.000'den fazla liman ziyareti gerçekleştirmiştir. 

Yunan denizcilik sektörü: Ulusal bir değer

Aynı zamanda, Yunan denizcilik sektörü, ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYİH) %7-8'ini doğrudan ve dolaylı olarak oluşturan ve yaklaşık 160-200 bin kişiye istihdam sağlayan ulusal bir varlık olmaya devam etmektedir.

Yunanistan'daki özel sektör işlerinin %6'sının denizcilikle ilgili olduğu tahmin ediliyor.

Bu arada, Yunan gemi sahipleri topluluğu, başta gayrimenkul, otelcilik, enerji, bankacılık, medya ve spor olmak üzere sektörlere yaklaşık 1,5 milyar ABD doları yatırım yapıyor. Ayrıca, sosyal refah girişimlerini desteklemek amacıyla her yıl ortalama 500 milyon ABD doları bağışta bulunuyor.

Gemi kaynaklı sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin yeni tartışmalar – UGS'nin görüşü

Yunan Gemi Sahipleri Birliği, 2025-2026 raporunda gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin yeni görüşmelere de değindi. Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) Nisan/Mayıs 2026'daki MEPC 84 toplantısının sonuçlarının ardından, gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin yeni bir görüşme turu başlatıldı.

Rapora göre, bu durum, küresel olarak kabul edilebilir bir anlaşmaya ulaşmak için gerçekçi ve pratik olarak uygulanabilir öneriler geliştirmeyi amaçlayan anlamlı bir diyalog için ikinci bir fırsat sunuyor.

Raporlarda, "Böyle bir anlaşma, denizcilik sektörünün özel özelliklerini ve tedarik zincirinin gerçeklerini açıkça yansıtmalıdır" denilerek, "sektör için dünya çapında erişilebilir, uygun fiyatlı ve ölçeklenebilir güvenli, düşük ve sıfır karbonlu yakıtların yokluğunda, sektörün tamamen karbonsuzlaştırılması ulaşılamaz bir hedef olarak kalacaktır" ifadelerine yer verildi.