Kuru Yük Taşımacılığı

Kuru yük taşımacılığı için Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), önceki günkü %7,1'lik önemli düşüşün ardından %0,4 artarak 1.926 puana yükseldi.

Endeksin büyümesine en büyük katkıyı büyük kapasiteli gemiler sağladı. Önceki seansta yaklaşık %12'lik bir düşüşün ardından gelen toparlanma, yükselen demir cevheri fiyatlarından kaynaklandı.

Yaklaşık 150.000 tonluk (demir cevheri ve kömür) yük hacimlerinin nakliye oranlarını yansıtan Capesize Endeksi, %2,9 artarak 2.574 puana yükseldi.

Bu arada, orta ve küçük segmentler zayıflık göstermeye devam etti:

Panamax Endeksi %1,6 düşerek 1.831 puana;

Supramax Endeksi ise %2,2 düşerek 1.312 puana geriledi.

Bu dinamikler, dökme yük gemisi pazarında devam eden heterojenliğe işaret etmektedir: büyük kapasiteli ham madde taşımacılığına olan talep güçlü kalırken, orta ve küçük kapasiteli segmentler zayıf kömür ve tahıl ticareti nedeniyle baskı altındadır.

1744 yılında kurulan bir İngiliz kuruluşu olan Baltic Exchange, küresel nakliye pazarı için navlun oranı endekslerini derleme ve yayınlama konusunda uzmanlaşmıştır. 2016 yılından beri Singapur Borsası (SGX) grubunun bir parçasıdır.

#KuruDökmeYük #BalticKuruDökmeYükEndeksi #Capesize #NavlunPazarı #NakliyeOranları #DryBulk #BalticDryIndex #FreightMarket #ShippingRates