LNG Taşımacılığı Sektörü

LNG taşımacılığı sektörü istikrarlı bir büyüme gösterdi; UP Dünya LNG Taşımacılığı Endeksi %0,59 artışla 183,44 puanda kapanarak tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve bir kez daha S&P 500'ü geride bıraktı.

İşlem aktivitesi ortalamanın üzerinde kaldı; yükselen hisselerin düşen hisselere oranı 10:9 oldu ve bu da güçlü bir rallinin ardından konsolidasyona işaret ediyor.

Haftanın en iyi performans gösterenleri Japon taşıyıcıları Mitsui O.S.K. Lines ve K Line (her ikisi de %5 artışla) ve Golar LNG (%4,14 artışla, art arda altıncı haftalık büyüme) oldu.

Önemli bir etken, QatarEnergy ve JERA arasında imzalanan 27 yıllık 3 milyon ton/yıl LNG tedarik anlaşması oldu; bu anlaşma, uzun vadeli sözleşmelerin stratejik rolünü ve Katar hacimlerinin büyük tüketicilere geri dönüşünü teyit etti.

Avrupa ve Asya'daki sıcak hava, doğalgaz fiyatlarının düşmesine ve spot tanker navlun oranlarının istikrar kazanmasına yol açtı. Olumsuz yönde ise Awilco LNG (%-8,4 spot ağırlıklandırma nedeniyle), Capital Clean Energy Carriers ve New Fortress Energy yer alıyor.

Eski buhar türbinli LNG taşıyıcılarının hizmet dışı bırakılması ve sınırlı kapasite artışları sayesinde orta vadeli görünüm olumlu kalırken, kısa vadeli oynaklık hava koşulları, kazanç raporları ve jeopolitik gelişmeler tarafından belirlenecek.

1974 yılında kurulan QatarEnergy, Katar'ın ulusal enerji şirketi ve tamamen ona ait bir yan kuruluştur.

JERA, TEPCO ve Chubu Electric Power'ın ortak girişimi olan Japonya'nın en büyük enerji şirketidir.

#LNG #nakliyehisseleri #KatarJaponya #navlunoranları #enerji #shippingstocks #QatarJapan #freightrates #energy