Dökme yük gemisi pazarındaki patlama, iki Yunan şirketinin daha önce kendileri için tanımlanmamış bir segment olan ilk Post-Panamax dökme yük gemilerini satın almasına yol açtı.
Daha önce Hintli, Alman ve Yunan sahiplerine ait olan bu tür dört gemi, Sea Tribute Shipmanagement ve Bright Navigation tarafından satın alınıyor.
Sea Tribute'ın müşterileri bu hafta "Indus Fortune" (92.200 DWT, 2011) dökme yük gemisini teslim alırken, kardeş gemisi "Indus Prosperity"nin (2011) satın alımı da tamamlanmak üzere.
Bu yeni boyut kategorisine giriş, küresel kuru dökme yük taşımacılığındaki yapısal değişiklikler arasında daha büyük tonaj ve daha fazla filo esnekliğine yönelik artan talepten kaynaklanıyor.
Bu anlaşmalar, Yunan gemi sahiplerinin niş segmentlerdeki artan rolünü ve değişken bir pazarda bile filo büyümesine yönelik güçlü iştahı teyit ediyor.
Sea Tribute Shipmanagement, 2000'li yıllarda kurulan ve orta tonajlı dökme yük gemilerinin yönetimi konusunda uzmanlaşmış özel bir Yunan denizcilik şirketidir. Şirket, Pantelis G. Lemos tarafından kurulan Yunan denizcilik ailesi Lemos'a aittir.
Ailenin denizcilik sektöründeki geçmişi 20. yüzyılın başlarına kadar uzanmaktadır.
Bright Navigation, 1990'lı yıllarda kurulan ve şu anda George Stefanou ve Dimitris Stefanou'nun sahibi olduğu özel bir Yunan şirketidir. Stefanou ailesi, 20. yüzyılın sonlarında ve 21. yüzyılın başlarında sektördeki konumlarını güçlendiren Yunan gemi sahiplerinin "ikinci dalgası"nın bir parçasıdır.
Şirket, Handysize/Supramax dökme yük gemileri işletmektedir.
#Denizcilik #KuruDökmeYük #PostPanamax #Yunanistan #SnP
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.