Şanghay Nakliye Borsası verilerine göre, Şanghay Konteynerize Yük Endeksi geçen hafta %14'ten fazla düştü.
Önde gelen taşıyıcılar da düşüşte: Maersk %5, Hapag-Lloyd ise %2,6 değer kaybetti.
Drewry'ye göre, sekiz önemli rotadaki 40 fitlik konteyner fiyatlarını takip eden Dünya Konteyner Endeksi, ana rotalar olan Trans-Pasifik ve Asya-Avrupa'da düşüşler gösteriyor.
Genel navlun piyasası önemli düşüşler gösteriyor: Eylül ayında deniz navlun fiyatları yıllık bazda %37, hava navlun fiyatları ise %15 düştü.
Küresel nakliye hacimleri dengesizliğini koruyor. ABD'de ithalat %3 düşerken, ihracat %1 arttı. Avrupa'da ise tam tersi oldu: ithalat %2 artarken, ihracat %7 azaldı. Hava kargo taşımacılığında Asya-Pasifik liderliğini korurken (%7), Avrupa %4, Kuzey Amerika ise %1 düşüş kaydetti.
Avrupa ve Kuzey Amerika'daki yük faktörü değişmeden kalırken, Asya'da %2 arttı.
Düşen oranlar arasında maliyetler de artıyor: Ağustos ayında jet yakıtı fiyatları %5, deniz yakıtı (Deniz Gaz Yağı) fiyatları ise %2 arttı.
Şanghay Nakliye Borsası, 1996 yılında Çin Halk Cumhuriyeti'nin devlete ait bir borsası olarak kurulmuş olup, deniz nakliye ücretlerinin endekslenmesi ve yayınlanması konusunda uzmanlaşmıştır. Çin hükümetine aittir.
#konteyner #yük #ŞanghayNakliyeBorsa #Maersk #HapagLloyd
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.