Yunan tanker operatörü Top Ships, dört tankeri için daha önce planlanan satış ve geri kiralama (SLB) anlaşmasını tamamladığını duyurdu. Şirket, önceki borçlarını ödedikten sonra 27,2 milyon dolar serbest bırakılmış sermaye elde etti.
SLB anlaşması kapsamındaki gemiler:
"Julius Caesar" Tankeri — VLCC, 300.000 DWT.
"Legio X Equestris" Tankeri — VLCC, 300.000 DWT.
"Eco Oceano" Tankeri — Suezmax, 157.000 DWT.
"Eco Marina Del Ray" Tankeri — MR, 50.000 DWT.
Finansman, büyük bir Çinli kuruluş tarafından sağlandı. Şirketin Başkanı ve CEO'su Evangelos Pistiolis'e göre, serbest bırakılan fonlar "Top Ships'in mevcut piyasa değerine neredeyse eşit" ve filonun kaldıraç oranı %52 seviyesinde muhafazakar bir seviyede kalmaya devam ediyor.
Satış-geri kiralama (SLB) işleminin temel şartları şunlardır:
"Eco Marina Del Ray" tankeri hariç tüm gemiler 10 yıllık çıplak tekne kiralama sözleşmesine tabidir;
"Eco Marina Del Ray" tankeri 7 yıllık çıplak tekne kiralama sözleşmesine tabidir;
finansman oranı 3M SOFR + %1,95'tir;
şirket, kiralamanın ilk yılından sonra gemileri satın alma hakkına sahiptir.
Top Ships aynı zamanda, Rubico'nun aynı finansman kuruluşuyla olan benzer SLB kapsamındaki yükümlülükleri için 84 milyon ABD doları tutarında bir garanti sağlamıştır.
Bu işlem, şirketin likiditesini güçlendirip kredi riskini azaltarak, tanker segmentindeki yüksek faiz oranlarına rağmen filonun esnekliğini korumasını sağlamaktadır.
Top Ships Inc., 2000 yılında Yunan girişimci Evangelos J. Pistiolis tarafından kurulmuştur ve halen sahibi ve CEO'sudur.
Şirket, MR, Suezmax ve VLCC tankerlerini işletmekte ve Nasdaq'ta (TOPS) işlem görmektedir.
Şirket, Pistiolis ailesinin kontrolü altındadır.
#nakliye #tankerler #TopShips #SLB #finans
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.