Şanghay merkezli China United Lines (CUL), Haziran 2023'te rotadan çekilmesinden yaklaşık bir yıl sonra Çin ile ABD Batı Yakası arasında yeni bir hizmet başlattığını duyurdu. Bu geri dönüş, sıkı tonaj ve güçlü talep ortasında kargo hacimlerinde keskin bir artış ve yükselen spot oranlarıyla sağlanıyor.
Trans-Pasifik rotası, analistlerin spot oranlarının Haziran başında zirveye ulaşmasını ve ardından orta düzeyde bir düşüş beklemesiyle kapasite eklemelerinde artış görmeye devam ediyor.
Endüstri devleri Maersk ve Hapag-Lloyd, rotadaki varlıklarını artıran kilit oyuncular arasına katıldı ve ayrıca rekabeti artıran ve geçici arz genişlemesini teşvik eden piyasa koşullarına yanıt verdi.
CUL'nin pazara dönüşü, daha küçük ve bölgesel operatörlerin jeopolitik riskler, rota değişiklikleri (Ümit Burnu çevresi dahil) ve geçici lojistik darboğazları tarafından yönlendirilen kısa vadeli bir oran patlamasından yararlanma çabalarını vurguluyor.
#ChinaUnitedLines #Maersk #HapagLloyd #TranspasifikNakliye
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.