Baltık Borsası tarafından hesaplanan Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), beşinci gün üst üste düşüşünü sürdürerek %0,7 azalarak 1.923 puana geriledi ve 23 Ocak'tan bu yana yeni bir düşük seviye kaydetti.
Bu eğilim, kuru yük filosunun büyük kapasiteli segmentlerindeki talebin zayıflamasını yansıtıyor.
Demir cevheri ve kömürün (yaklaşık 150.000 ton) büyük hacimli sevkiyatlarını kapsayan Capesize Endeksi %1,1 düşüşle 2.918 puana geriledi.
60.000-70.000 tonluk yükleri (kömür ve tahıl) kapsayan Panamax Endeksi ise %0,4 düşüşle 1.652 puana indi.
Temkinli yükleme ve değişken hammadde akışları nedeniyle "büyük" sınıflardaki baskı devam ediyor.
Piyasa, emtia ticaretinden kaynaklanan talep dalgalanmalarına ve mevsimsel faktörlere karşı hassas kalmaya devam ediyor ve bu da filo segmentleri arasındaki performans farklılığını daha da artırıyor.
1744 yılında Londra'da kurulan Baltic Exchange, denizcilik taşımacılığı için önemli bir küresel navlun endeksi ve kıyaslama ölçütü sağlayıcısıdır. SGX Group'a aittir.
#kuruyük #BDI #navlunoranları #denizcilikpiyasası #denizcilikanalizi #drybulk #freightrates #shippingmarket #maritimeanalysis
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.