Yeni Endişeleri Gündeme Getiriyor

Pazar araştırma firması Linerlytica'ya göre, konteyner gemisi sipariş defteri, 2025 yılında rekor sayıda gemi siparişi verilmesiyle birlikte 11,61 milyon TEU'ya yükselerek mevcut filonun %34,8'ini oluşturdu.

COSCO ve Hapag-Lloyd'un son eklemeleriyle, 2025 yılı için sipariş edilen konteyner gemisi sayısı toplamda 5,08 milyon TEU'luk 633 gemiye ulaşarak, 2021'deki 4,74 milyon ve 2024'teki 4,77 milyonluk önceki rekorları geride bıraktı.

Linerlytica, son Piyasa Nabzı raporunda, taşıyıcıların yeni gemilere olan iştahının filo yenileme ihtiyaçlarının ötesine geçtiğini ve önümüzdeki dört yıl içinde arz fazlası olasılığını gündeme getirdiğini açıklıyor.

ABD'nin Çin gemi inşa sektörüne karşı alacağı önlemler tehdidine rağmen, Çin tersaneleri bu yıl sözleşmelerin büyük çoğunluğunu (%79'u 497 adet) ve 3,66 milyon TEU'yu (%72) alarak güvence altına aldı.

Güney Kore tersaneleri, bu yıl eklenen 1,35 milyon TEU ile kapasite payını 2024'teki %11'den 2025'te %27'ye çıkararak kaybettiği zeminin bir kısmını geri kazandı.

Piyasa oynaklığı devam ediyor. Aralık ayının başlarında fiyat artışlarını güvence altına alamayan operatörler, Aralık ortasında bir dizi fiyat artışı daha yapmaya çalışıyorlar ve bu girişimler karışık sonuçlar veriyor.

2026'ya yönelik olarak, Premier Alliance havayolu şirketleri, Nisan ayından itibaren hizmet ağlarına iki ek Transpasifik PSW seferi ve geliştirilmiş bir Asya-Kuzey Avrupa hattı ekleyeceklerini duyurdu. İttifak, bir sonraki duyuruya kadar Süveyş Kanalı güzergahına geri dönmek yerine, Ümit Burnu üzerinden rota kullanmaya devam edecek.

Linerlytica, konteyner taşımacılığı sektörü için veri odaklı pazar istihbaratı sağlamak amacıyla 2020 yılında kurulmuştur.

Hapag-Lloyd ve COSCO'nun Yeni Gemi Siparişleri

Almanya merkezli konteyner taşımacılığı şirketi Hapag-Lloyd, Çinli tersane CIMC Raffles ile 500 milyon dolarlık bir sipariş anlaşması imzaladı.

Hamburg merkezli taşıma şirketi, 2028 ve 2029 yıllarında teslim edilmesi planlanan sekiz adet 4.500 TEU'luk konteyner gemisi siparişi verdi. Yatırım hacmi 500 milyon doları aşıyor.

Bu arada, Çin'in COSCO Denizcilik Şirketi, sektördeki oyuncuların şimdiden "tarihi" olarak nitelendirdiği 87 yeni gemi için devasa bir anlaşmayı sonuçlandırdı.

Cosco Shipping, Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi (CSSC) ile yeni bir işbirliği anlaşması kapsamında tersanelerden 87 yeni gemi siparişi vererek filosunu güçlendirdi.

Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi (CSSC) ve COSCO, denizcilik devi COSCO'nun filosunu modernize etme ve küresel konumunu sağlamlaştırma çabaları kapsamında, çeşitli filo segmentlerinde 87 yeni gemiyi kapsayan yaklaşık 50 milyar RMB değerinde yerel bir anlaşmayı sonuçlandırdı.

Anlaşma 8 Aralık 2025'te Şanghay'da imzalandı. Anlaşma, Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi (CSSC) çatısı altındaki tersanelerde çeşitli gemi tiplerinin inşasını kapsıyor.

Şirketin iştirakleri tarafından üstlenilecek olan inşaat çalışmaları, ultra büyük konteyner gemileri, ultra büyük dökme yük gemileri, çok büyük ham petrol tankerleri (VLCC), tahıl tankerleri, çok amaçlı ağır yük gemileri, orta menzilli (MR) tankerler, küçük konteyner gemileri ve diğerleri dahil olmak üzere çeşitli gemi tiplerini kapsamaktadır.